Caem na internet fotos da nova Strada
7 - Julho - 2008O site holandês AutoWeek divulgou ontem (6) as primeiras imagens do que seria a nova geração da Strada, picape derivada do Palio, que recebeu no ano passado sua terceira reestilização. A derivação é sempre a última a ser apresentada pela Fiat e deve chegar ao mercado brasileiro no final deste ano. A picape receberá atualizações na dianteira, como faróis, grade e capô, mas manterá características como laterais e motorizações disponíveis.
Em estilo, a Strada tem características conhecidas. A dianteira, por exemplo, recebe os mesmos faróis, grade, pára-choque, capô e pára-lamas aplicados no Palio. O conjunto óptico será monoparábola nas versões mais simples, mas a topo-de-linha Adventure deve ganhar os faróis biparábola aplicados no Siena e na Palio Weekend. O modelo das fotos, por exemplo, mostra o que seria a versão Trekking, com pára-choques sem pintura e sem os faróis auxiliares. A Adventure deve ter as mesmas características, mas com faróis auxiliares e de neblina, grade com barras cromadas e pára-choque mais pronunciado, como na versão homônima oferecida na renovada Palio Weekend.
As laterais da picape permanecem as mesmas, exceto pelas caixas de roda pronunciadas. Apesar de as imagens terem as maçanetas dos modelos mais antigos, serão mantidos os puxadores da versão vendida atualmente. O retrovisor, o protetor de caçamba e os plásticos aplicados nas caixas de roda também são os mesmos. O vinco que percorre a lateral no restante da família não será aplicado à Strada, devido a custos de adaptação da linha de montagem por causa da janela-espia nas versões de cabine estendida.
Na traseira, a Strada mantém as formas das outras “gerações”. O formato das lanternas é o mesmo, mas agora elas contam com prolongamentos para a tampa da caçamba. Porém, assim como a Palio Weekend fabricada até este ano, elas apenas refletem a luz - e não têm lâmpada. Na porta do comportamento de bagagem, há baixo relevo, como nas antigas Volkswagen Saveiro, na linha das lanternas. Ela conta também com partes do pára-choque e com o novo logotipo de fundo vermelho da Fiat, que serve de maçaneta e forma um semicírculo na parte de baixo relevo.
Entre as versões, a Strada deve manter em linha a Fire, mais barata e com carroceria atual. A Trekking, intermediária, deve ser como a mostrada nestas imagens - exceto por algumas modificações -, com pára-choques sem pintura e sendo a mais simples da nova carroceria. Segundo informações, terá pouco a ver com a Trekking da Palio Weekend. A topo-de-linha Adventure ganhará bloqueio do diferencial (ELD) e o “sobrenome” Locker. Os motores serão o 1.4 de 85/86 cv e o 1.8 de 112/114 cv. A Fiat ainda estuda uma versão com cabine maior, uma versão alongada da “estendida”.
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Escrito por allthecars









