A Daimler, empresa que controla a Mercedes-Benz e a Smart, pode encerrar as atividades da Maybach, a fabricante de luxo do grupo que dirige. Um executivo-chefe da grande marca informou à imprensa que não há planos futuros para a montadora de veículos mais requintados. Resgatada para enfrentar de igual para igual empresas como Bentley e Rolls-Royce em 2001, a marca nunca atingiu os números de vendas esperados.
O CEO da Daimler, Dieter Zetsche, confirmou ao The Car Connection que o fracasso dos modelos 57 e 62/62S é o principal motivo a levar a empresa ao fundo do poço. Sem mudanças desde seus lançamentos e veículos-base para o desenvolvimento da atual geração do Mercedes-Benz Classe S, os modelos tiveram apenas 146 unidades comercializadas no ano passado. Assim, cada vez mais ela perde mercado para o Phantom e o Continental, da Rolls-Royce e da Bentley, respectivamente.
Para tentar aquecer as vendas dos modelos da Maybach, a marca deve lançar a versão Landaulet, veículo que tem a parte dianteira com teto rígido e a traseira conta com uma capota removível. O CEO afirmou não haver uma decisão final sobre encerrar as atividades ou não e que o anúncio final deverá ser feito dentro de dois anos. Um novo veículo será lançado caso não sejam fechadas as portas da Maybach. Os números, porém, pesam contra. Afinal, além das fracas vendas do ano passado, 40% dos concessionários deixaram de comercializar os modelos da marca por falta de lucratividade desde que a empresa foi resgatada.
