Chevrolet S10/Blazer 2009
As principais modificações estéticas da S10, como você viu anteriormente no AutoDiário (veja aqui), estão nos acessórios. A Chevrolet oferece um santantônio de linhas retas, como o da picape grande Avalanche, estribos laterais de formas quadradas e um grande bagageiro sobre o teto. Na parte dianteira, a S10 traz nova grade, inspirada nas americanas como a Colorado, aplique preto na parte inferior, pára-choque de impulsão e tomada de ar no capô também nas versões equipadas com o motor bicombustível 2.4 Flexpower, antes disponível apenas com o 2.8 Turbodiesel.
No restante da carroceria, a Chevrolet foi menos generosa. Nas laterais, além dos já citados estribos, há rodas de liga leve de 16 polegadas com duas novas opções de desenho, apliques pretos nas colunas A e B e uma seção em plástico negro na tampa da caçamba. As lanternas possuem nova disposição dos elementos. No interior, a maior novidade fica por conta do novo quadro de instrumentos criado para os modelos de todo o mundo da General Motors e que estréia no Brasil na S10. Faróis com máscara negra, protetor de caçamba, capota marítima e protetor de soleira cromado também são oferecidos como itens pela GM.
Os motores da S10 continuam os mesmos oferecidos na linha 2008. Um deles é o 2,4 litros Flexpower, movido a álcool ou gasolina e gera 141/147 cv, respectivamente, e torque de 21,6 kgfm com ambos os combustíveis. No 2.8 Turbo movido a diesel são 140 cv e 34,7 kgfm. Para melhor autonomia, as versões de cabine dupla contam com tanque de combustível maior, de 80 litros. Anteriormente, a picape oferecia um compartimento com 67 litros.
As duas novas versões da S10 também a deixam com um maior leque de opções. A primeira é a Advantage com cabine simples, tração traseira (4×2) e motor bicombustível, com preço tabelado em R$ 46.990, sendo, segundo a Chevrolet, a picape média mais barata do mercado. Trata-se de uma clara resposta à Ranger Sport. A outra novidade é a versão Executive de cabine dupla e também com motor 2.4 e tração 4×2. Seu preço é tabelado em R$ 70.990. Navegador de GPS, CD/MP3 player, sensor de estacionamento e iPod Nano são opcionais.
Blazer
Para a Blazer, as mudanças são praticamente as mesmas. Na dianteira, o antiquado utilitário-esportivo também traz novos capô, pára-choque e grade. A maior diferença é a ausência do aplique preto na tampa do porta-malas e do nome da fabricante norte-americana na porta traseira. No lugar, a Blazer conta com uma grande gravata dourada, como nos SUVs da terra do Tio Sam. O interior e os motores são os mesmos.
Preços
S10
2.4 Flexpower - Advantage, cabine simples, 4×2 - R$ 46.990
2.4 Flexpower - Advantage, cabine dupla, 4×2 - R$ 57.269
2.4 Flexpower - Executive, cabine dupla, 4×2 - R$ 70.990
2.8 turbodiesel - Colina, cabine simples, 4×2 - R$ 70.366
2.8 turbodiesel - Colina, cabine simples, 4×4 - R$ 77.410
2.8 turbodiesel - Colina, cabine dupla, 4×2 - R$ 84.377
2.8 turbodiesel - Colina, cabine dupla, 4×4 - R$ 91.232
2.8 turbodiesel - Tornado, cabine dupla, 4×2 - R$ 94.453
2.8 turbodiesel - Tornado, cabine dupla, 4×4 - R$ 101.309
2.8 turbodiesel - Executive, cabine dupla, 4×2 - R$ 102.362
2.8 turbodiesel - Executive, cabine dupla, 4×4 - R$ 109.219
Blazer
2.4 Flexpower - Advantage, 4×2 - R$ 60.674
2.4 Flexpower - Colina, 4×2 - R$ 74.292
2.8 turbodiesel - Colina, 4×4 - R$ 116.276
2.8 turbodiesel - Executive, 4×4 - R$ 135.379





