Na Europa, Citroën e Dacia trabalham em projetos derivados de seus veículos compactos que devem chegar também ao mercado brasileiro em breve. Em 2009, a fabricante dos dois chevrons deve lançar no país a versão minivan do C3, com medidas compactas e desenho diferenciado. Por outro lado, a Dacia estaria preparando uma versão modificada do Sandero, voltada ao grupo de aventureiros urbanos, nova tendência dos mercados emergentes, como o Brasil.
Dacia SUV
O utilitário da Dacia é inspirado no Sandero, hatch de linhas sinuosas desenhado em conjunto entre os estúdios da França e do Brasil. O novo modelo se destaca pelas modificações visuais e mecânicas pelas quais passará, deixando-o com estilo mais robusto e agressivo, lembrando soluções nacionais como Volkswagen CrossFox, Fiat Palo Adventure Locker e Ford Fiesta Trail. Porém, ele deverá contar com sistema de tração integral All-Mode, vindo do Nissan X-Trail.
Por fora, o SUV da Dacia traz importantes mudanças. Na dianteira, os pára-choques ganham apliques plásticos mais salientes na parte inferior e pára-choques de impulsão, assim como faróis auxiliares mais envolventes. As caixas de roda contarão com apliques pretos e o modelo ainda oferecerá estribos laterais. Maçanetas e retrovisores terão acabamento que lembra aço escovado. No teto, rack para refoçar o apelo visual. Na traseira, apesar de não haver fotos, também haverá um pára-choque de impulsão.
Citroën C3 MCV
A nova minivan derivada do C3 chegará ao mercado para brigar com Idea, Meriva e Fit – além de C-Max e Modus, na Europa. Seu estilo será diferenciado e adiantará um pouco da inspiração utilizada na nova geração do compacto. Nas fotos-espia, as linhas mostram modernidade e utilizam soluções de outros modelos da Citroën. O objetivo da fabricante francesa, além de expandir a oferta, será o de se tornar a referência do segmento.
Na mecânica, a novidade francesa contará com diversas opções de motorização na Europa. Várias a gasolina (1.4 de 75 cv, 1.4 de 90 cv e 1.6 de 110 cv são cogitados) ou a diesel (entre elas, 1.4 HDI de 70 cv, 1.6 HDI de 92 cv e 1.6 HDI de 110 cv). No Brasil, com lançamento previsto para 2009, o modelo terá os mesmos motores do C3 nacional, 1.4 e 1.6 Flex. E ainda contará com equipamentos dignos de veículos de categorias maiores.
