A Fiat lançou ontem (18) à noite a linha 2009 do Idea, monovolume de medidas compactas rival do Honda Fit e do Chevrolet Meriva. Entre outras novidades, o principal atrativo da gama está na nova versão Adventure Locker, que conta com as mesmas características da opção homônima da renovada Palio Weekend. Ela traz o bloqueio eletrônico do diferencial (ELD) como item de série. Os preços desta e das outras versões não sofreram alterações.
Como principal novidade, além da adoção do nome Locker, a Adventure traz o mesmo sistema da Palio Weekend, o ELD. Ele bloqueia o funcionamento do diferencial e faz com que a roda de maior aderência gire rapidamente, fazendo com que o veículo saia de uma situação um tanto inusitada (para maiores obstáculos, recomenda-se veículos como Jeeps, Trollers e Land Rovers). Ele só pode ser acionado com o veículo parado e com o pedal de freio pressionado e desativa-se automaticamente ao se atingir 20 km/h. Quando o modelo chega a 15 km/h, avisos sonoros lembram o motorista de que o sistema se desligará.
Além do bloqueio do diferencial, o Idea Adventure Locker traz chave do tipo canivete com os comandos de abertura e fechamento das portas integrado, novos vidros e o logotipo vermelho da Fiat, que estreou no Brasil com o Punto (a novidade se estende às outras versões do Idea). Mesmo ganhando o ELD, a versão manteve os preços praticados no Idea Adventure vendido até o momento. A Fiat tabelou o monovolume aventureiro em R$ 56.950. O motor é o mesmo utilizado anteriormente: o 1,8 litro Powertrain de origem GM e com potência de 112/114 cv (gasolina/álcool).
As outras versões também trazem novidades na linha 2009. Além do novo logotipo com fundo vermelho e nova tipografia, elas apresentam novos itens. A ELX 1.4 traz novas calotas, rodas de 15 polegadas (opção) e pneus 195/60 R16 e dois novos kits: Creative 6 e Creative 7. Ambos trazem opcionais em conjunto, reudizindo seu preço em até R$ 2 mil. Ambos contam com ar-condicionado, retrovisores elétricos, faróis de neblina, terceira luz de freio (brake-light) e rodas de liga leve de 15 polegadas. A diferença está no sistema de som: CD Player Mp3 e RDS (Creative 6, por R$ 4.926) ou CD Mp3 Connect (Creative 7, por R$ 5.559).
A versão intermediária, HLX 1.8, também traz novos itens. De série, conta com vidros mais escuros Vênus E35, a mesma chave canivete da Adventure Locker e novas rodas de liga-leve. Outros dois kits também chegam com a opção: Creative 8 e Creative 9, que ajudam a economizar aproximadamente R$ 700. Faróis de neblina e terceira luz de freio estão inclusas, mas com diferença no aparelho de som: Mp3 e RDS, Creative 8, sai por R$ 1.579. O Creative 9, com CD Mp3 Connect, é vendido por R$ 2.184.
A grande vantagem da linha 2009 do Idea é o preço, que foi mantido mesmo com alguams novidades. A 1.4 ELX, de entrada, custa R$ 43.180, enquanto a 1.8 HLX pode ser adquirida por R$ 52.340. A Fiat ainda não divulgou imagens das novidades.
Novo Siena, Siena Fire e Palio Fire também são modelos 2009
Além do Idea, a Fiat também tornou Siena, Siena Fire e Palio Fire como linha 2009, mantendo o preço das versões produzidas anteriormente. O renovado sedan compacto não traz novidades, visto sua reestilização acontecida recentemente. Já Palio e Siena Fire contam com o novo logotipo da marca como principal novidade. O emblema está estampado na grade dianteira, na tampa do porta-malas, no volante, nas chaves e nas calotas. O Mille ganhará a linha 2009 em breve, com retoques visuais e o mesmo logo retocado. Ao que tudo indica, o mesmo acontecerá com o Palio, que ganhará a insígnia da empresa italiana. Há quem diga que o hatch também terá mudanças visuais. Já a picape Strada terá o visual renovado até o fim do ano, seguindo as linhas da “geração 4″ do modelo, exceto pelo friso lateral.
