Nem só de petróleo vive a crise mundial no setor automotivo (exceto, claro, em países que batem recordes de vendas, como Brasil, Argentina e Rússia, por exemplo). O preço dos materiais utilizados na construção dos automóveis cresce descontroladamente, tendo o aço, o principal componente, como o grande vilão nessa história. As fabricantes, para não perderem dinheiro, repassam os aumentos para o público. O resultado é outro crescimento: o do preço final dos automóveis.
Umas das empresas que mais vem sofrendo com tudo isso é a Hyundai, que acaba de anunciar aumento de preços em seus veículos. O valor final dos automóveis da linha 2009 crescerá em aproximadamente 2%. A Kia, empresa conterrânea de propriedade da gigante sul-coreana, também deve anunciar, em breve, seus reajustes. A medida se deve ao aumento exagerado no custo dos materiais utilizadas na fabricação dos carros. O aço subiu quase 60% só no ano passado, enquanto outros componentes estão com preços 20% maiores.
A situação da Hyundai pode ficar ainda pior. Alguns funcionários, não-satisfeitos com os salários que vêm recevendo, estão se programando para a realização de uma greve de quatro horas durante os próximos dias. Caso a empresa opte por aumentar os ordenados de seus empregados, novos reajustes nos preços podem ser feitos. Modelos como Tucson e Azera deixarão de ter valores baixos no Brasil? Aguardem os próximos capítulos.
