Quando a Tata Motors adquiriu Jaguar e Land Rover da Ford, muitos temeram pela qualidade dos modelos ingleses. Passado mais de um ano, a fabricante indiana manteve o padrão de acabamento e refinamento mecânico da dupla e registou perdas bastante significativas. Agora, para tentar reverter o quadro, a Tata começou a tomar atitudes em prol da lucratividade. A primeira delas foi o lançamento das duas companhias na Índia, um dos mercados mais promissores do mundo.
O lançamento oficial foi feito pelo presidente da multinacional indiana, Ratan Tata. De acordo com o executivo, foi um momento bom para o lançamento. “Isto mantém nosso desejo de ampliar a entrada das marcas na Índia”, afirmou. Assim, as empresas prometem chegar com força no mercado de alto luxo indiano.
De início, a Jaguar chega à Índia com a dupla XF e XK, com preço partindo de 6,3 milhões de rúpias, equivalente a R$ 260 mil. A Land Rover comercializa, primeiramente, o Range Rover Sport e o Discovery3, também com o mesmo preço-base. “O mercado de luxo na Índia é muito pequeno, mas há muita oportunidade aqui. Está crescendo rápido e esperamos que mantenha este ritmo entre os próximos cinco e dez anos”, disse o CEO da dupla, David Smith.
O segmento de automóveis de luxo representa menos de 1% das vendas de todos os veículos na Índia, porém é considerado importante para a empresa. “A Índia é uma parte importante dos nossos planos para o futuro”, informou o diretor da Jaguar, Mike Driscoll.
A Tata adquiriu Jaguar e Land Rover por US$ 2,3 bilhões e anunciou ter perdido US$ 520 milhões em operações no último ano comercial, até março deste ano. A dupla britânica foi responsável por R$ 504 milhões perdidos pela gigante indiana.
