A Chevrolet lançou a linha 2010 do Astra e passará a apresentá-lo como “o 2.0 mais barato do Brasil”. O hatch médio ganhou os itens da versão Elegance, mas manteve o preço mais em conta da Advantage. O valor tabelado do modelo é de R$ 44.389 e deve ser o principal atrativo do modelo no segmento em que é líder.
O Astra passa a contar com vários intes de série, como ar-condicionado eletrônico digital, faróis com desligamento automático e regulagem de altura do facho. O retrovisor interno é eletrocrômico, descança-braço central, banco traseiro bipartido com portinhola para o porta-malas e limpador automático ao engate da marcha-à-ré.
Além destes itens de conforto, o Astra adiciona equipamentos como faróis de neblina e rodas de liga leve de 16 polegadas. Há também aerofólio traseiro e ponteira de escape cromada. Entre os acessórios, há navegador com GPS, sensores de estacionamento traseiros, tapetes de borracha e geladeira alimentada na tomada do painel.
A liderança do segmento continua nas mãos do Astra, que vendeu 13.346 unidades.
09/07/2009 às 1:19 |
Embora seja um dinossauro o carro está com um custo/benefício muito bom.
Eu compraria um.
09/07/2009 às 11:18 |
Não é brincadeira esse guri! Fui dar uma passada nos Top Post do WordPress quem tá na 97º posição?
Parabéns cara! Tinha esquecido de colocar teu link no meu blog, to botando agora!
Abraço, até agosto!
09/07/2009 às 14:19 |
Eu acho que ele está com desenho manjado. Mas se fosse necessário teria um.
É incrível como esse carro ainda é o sonho de consumo de tanta gente…
10/07/2009 às 3:52 |
Inveja?
10/07/2009 às 4:38 |
poste fotos … pelo q eu vi na net um dia o design nao tava muito agradável!!! prefiriria um antigo (2002) por exemplo em comparação…
10/07/2009 às 11:47 |
Não há imagens oficiais da linha 2010. O que há na internet são todos do modelo 2009.