A próxima novidade da Volkswagen para o mercado brasileiro é a versão I-Motion do Polo. O compacto ganhará o novo modelo equipado com câmbio automatizado, como acontece com Fiat (Dualogic) e Chevrolet (Easytronic). De início, ele terá uma versão especial para testar a receptividade e, caso seja bem-aceito, será opcional para toda a linha.
O câmbio utilizado nesta versão é o ASG, desenvolvido pela Volkswagen. As trocas podem ser automáticas ou manuais, com mudanças sequenciais na alavanca e atrás do volante. A nova transmissão contará ainda com o modo Sport, acionado por uma tecla, que troca as marchas me giros mais altos.
O volante da versão é novo, inspirado no modelo flagrado na Volkswagen Robust. Com desenho mais esportivo, ele conta com botões que controlam os aparelhos de som, Bluetooht e computador de bordo/I-System. Na parte interna haverá ainda mudanças em materiais de revestimento e detalhes em aço escovado.
Os preços ainda não foram divulgados. O motor deve ser o 2.0, mas não é impossível que o 1.6 também seja oferecido com a transmissão ASG.
