A nova geração do A8 chegará em dois meses, no Salão de Frankfurt, que abre as portas no dia 15 de setembro. Antes disso, muita especulação começa a ser veiculada na imprensa europeia. A última novidade vem da revista holanda AutoWeek, que afirma que o novo modelo ficou 10% mais leve que seu antecessor e abusará do alumínio em sua construção, pesando cerca de 1,7 tonelada.
Os motores do modelo são o V6 TFSI, já usados em S4, A5 e A6, e o W12 característico do modelo, também utilizado pelo VW Phaeton. Ele passará por mudanças, mas não será lato completamente novo. Seus consumo e emissão de poluentes serão reduzidos significativamente, de acordo com a revista holandesa.
