Mais uma vez, a nova geração do Audi A8 foi flagrada em testes no exterior. Desta vez, o modelo foi fotografado em estradas do sul do estado americano da Califórnia por um leitor do AutoBlog. O sedã, amplamente camuflado, deverá ser lançado no ano que vem.
O estilo empregado no sedã remete aos últimos veículos da marca. A lanterna, principalmente, traz à mente a imagem do esportivo R8. Suas dimensões lembram o cupê, ainda que não aparente ser a mesma peça. Há quem diga também se tratar de um modelo mais esportivo, o que viria a ser o A7, devido à queda acentuada do teto ao porta-malas.
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El HYbrid3 cuenta con 49 CV y sólo emite 48 gramos de CO2 de media por kilómetro, siendo capaz de rodar con emisiones cero cuando su batería esta cargada y funciona en modo eléctrico puro. El motor de combustión es de 41 CV e impulsa la rueda trasera, mientras que hay dos eléctricos encargados de dar par a las ruedas frontales (4 CV por rueda).
Gallery: Peugeot HYbrid3 Evolution
El consumo medio ponderado del HYbrid3 es de sólo 2 litros a los 100 kilómetros, lo cual nos dice todo sobre su idealidad como electrodoméstico de transporte urbano. Evidentemente, no podemos obviar sus parecidos con el Piaggio MP3 aunque el modelo francés se ve cláramente más largo, más dinámico… más moto.
La estabilidad en parado de tener tres ruedas debería servir además como un sistema de atracción a los “enlatados” que tienen miedo a una moto porque nunca han andado con una de ellas.
Ahora sólo nos queda esperar la confirmación de que el modelo pasará a la producción, así que ¡no dejes de estar atento!
