A versão aventureira do C3 Picasso, AirCross, acaba de ganhar a linha 2013. Enquanto o irmão “de asfalto” não tem a gama renovada oficialmente, embora já conste no site da marca francesa, o “fora-de-estrada leve” passa a contar com nova motorização. O bloco é o 1.6 16v EC5, que surgiu com o Peugeot 308 e faz sua estreia na Citroën. Os preços partem de R$ 53.900.
Como diferencial, o bloco de quatro cilindros recebe o sistema FlexStart, fornecido pela Bosch. Ele pré-aquece o combustível, quando o carro é abastecido com etanol, dispensando o tanquinho extra de gasolina para dias frios. De quebra, tem mais potência que o 1.6 anterior: agora são 115 cv com gasolina e 122 cv com álcool, ante os 110/115 cv (G/E) de antes.
Vendido nos acabamentos GLX e Exclusive, o AirCross também tem novidades em equipamentos. Agora, airbag duplo e freios antitravamento (ABS) são de fábrica e há ainda quadro de instrumentos com fundo branco e nova cor opcional (vermelho Rubi). De série também, há direção hidráulica, ar condicionado, computador de bordo, trio elétrico, rodas de liga leve e faróis de neblina, entre outros itens. A transmissão automática sequencial de quatro marchas é opcional em ambos.
