Nissan confirma picape média mais em conta para mercado argentino

23/11/2009

A Nissan confirmou o lançamento de uma nova picape média, mais acessível, para o mercado argentino. Ao que tudo indica, ela chega no ano qu vem para reforçar as vendas da marca no país. Especula-se que seja a NP300, produzida no México, que nada mais é que a antiga Frontier com reestilização. A nova geração da picape homônima chega àquele país no dia 10 de dezembro, sendo importada da Tailândia.

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VW atrasa lançamento da picape Amarok na Argentina

19/11/2009

O lançamento oficial da picape média Amarok, da Volkswagen, será atrasado. A chegada da novidade ao mercado aconteceria na Argentina, no dia 15 de dezembro. No entanto, o modelo deve ser apresentado somente no primeiro trimestre do ano que vem, mesma época anteriormente prevista para sua chegada ao Brasil.

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Renault realiza recall da Grand Scénic na Argentina

19/11/2009

A Renault está comunicado na imprensa argentina que vai realizar um recall da Grand Scénic no país. Vendido por lá desde 2007, o modelo deve ter verificado o sistema de direção. Com assistência elétrica, o equipamento pode apresentar falhas de cálculo, causando diferenças na trajetória do veículo.

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A partir de janeiro, 15% dos carros na Argentina têm de sair com ABS e airbags

17/11/2009

Não é apenas no Brasil que os freios antitravamento (ABS) e o duplo airbag serão obrigatórios na América do Sul. A Argentina também exigirá tais equipamentos de série em alguns veículos já a partir do ano que vem. A partir de janeiro, pelo menos 15% dos veículos produzidos terão de trazer, na versão básica, os citados itens.

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Toyota Prius custará menos de 50 mil dólares na Argentina

13/11/2009

A Toyota apresentou oficialmente o Prius ao mercado argentino. O híbrido é o primeiro automóvel com estas características a rodar por aquele país. Seu preço ficará em 49,7 mil dólares (R$ 86,3 mil) inicialmente. A marca, no entanto, acredita que o valor possa baixar caso o governo conceda incentivos para um veículo ecologicamente correto.

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Peugeot lançará mais versões do 207 europeu na Argentina

13/11/2009

Aqui no Brasil temos apenas a versão reestilizada do 206, batizada de 207. Esta é a única semelhança do modelo produzido em Porto Real (RJ) com seu homônimo europeu. Na Argentina, o consumidor pode contar com dois veículos importados: o cupê-conversível 207 CC e o esportivo 207 RC. Ambos representam o verdadeiro compacto francês. No entanto, não serão os únicos: em 2010 a marca pretende oferecer mais versões do veículo na terra do tango.

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Peugeot 308 CC chega à Argentina

10/11/2009

Ainda especulado no Brasil, o 308 CC, com carroceria cupê-conversível, acaba de ser lançado na Argentina. O modelo se diferencia pelo visual mais esportivo e pelo teto metálico retrátil, que se abre ou fecha em 23 segundos. O CC tem quatro lugares, como o 307 CC que substitui. Seu principal rival é o Mégane CC.

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Novidades para os próximos meses na Argentina

09/11/2009

Assim como o Brasil, o mercado argentino terá importantes novidades nos próximos meses. Até o fim do ano, aquele país contará, por exemplo, com seu primeiro automóvel híbrido, o Toyota Prius, que sequer tem previsão de chegada ao Brasil. Outras novidades chegarão antes por lá (Genesis Coupé e Amarok), mas também devem vir ao nosso mercado. Quer saber mais? Clique abaixo.
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Argentinos sofrem com a falta de capital para disputar a F1

09/11/2009

Há muito tempo os apaixonados argentinos não têm um piloto representado-os na Fórmula 1. A terra do tango, que trouxe ao mundo o ídolo Juan Manuel Fangio, merecia ter tanto um corredor quanto um Grande Prêmio. Este não existe por falta de acordo financeiro e organizacional. Mas qual o motivo dos pilotos não estarem por lá? A razão é apontada pelo Argentina AutoBlog: falta de recursos financeiros.

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Honda City chega à Argentina por preço equivalente a R$ 35,6 mil

06/11/2009

A Honda lança na próxima quarta-feira (11) o sedã City no mercado argentino. Derivado do Fit, ele será importado inicialmente do Brasil, sendo produzido posteriormente em uma fábrica na terra do tango. Antes da crise, o compacto seria feito exclusivamente por lá, mas teve os planos modificados para economizar recursos.

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Vendas voltam a cair na Argentina

06/11/2009

As vendas na Argentina voltaram a cair em outubro. No décimo mês, foram comercializados 40.109 veículos, 12,85% menos que em setembro. Em relação ao mesmo período do ano passado, a queda é ainda mais acentuada: -21,41%. No acumulado do ano, foram vendidos 454.292 carros, bem menos que os 555.361 comercializados nos dez primeiros meses do ano passado. Assim, os números devem passar de 500 mil, acima do esperado no início de 2009.

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Ford Focus I deixa de ser produzido na Argentina

05/11/2009

A Ford Brasil já não estava aceitando pedidos de concessionários para a primeira geração do Focus. Agora, chega a informação da Argentina que o hatch médio está pronto para sair de linha. Conhecido por lá como Focus One, ele terá suas linhas de produção desativadas nos próximos dias, ficando cerca de um ano com fabricação ao lado de seu sucessor, o Focus II. O mesmo deve ocorrer com o sedã.

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Fiat 500 pode ser produzido também no Brasil ou na Argentina

05/11/2009

No ano que vem, a Fiat deve iniciar a produção do 500 no México para abastecer o mercado americano. No entanto, a empresa estuda também fabricar o pequeno veículo em território brasileiro ou argentino. A informação foi revelada pelo CEO da Chrysler-Fiat, Sergio Marchionne, em entrevistas coletiva à imprensa.

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Fiat chega a 2 milhões de unidades produzidas na Argentina

04/11/2009

Após celebrar 10 milhões de veículos fabricados no Brasil, a Fiat anunciou outra marca significativa. A empresa chegou a 2 milhões de unidades produzidas na planta da empresa na Argentina, localizada na região de Córdoba. O modelo que bateu a marca foi um Siena, na versão HLX. A cifra coincide com a comemoração dos 90 anos de atividades da empresa na terra do tango.

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Frontier II chega à Argentina da Tailândia

03/11/2009

A Nissan argentina iniciará as vendas da picape Frontier II no mercado argentino até o fim deste ano. Porém, chama atenção a empresa optar pelo modelo produzido na Tailândia e não no Brasil. Vinda do país asiático, a picape paga 35% de impostos sobre importação. Vale lembrar que ela também é fabricada em terras tupiniquins.

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