BMW e Brilliance pretende construir outra fábrica na China

Com os bons números de vendas na China, a BMW optou por expandir sua participação naquele mercado. Para acompanhar seu crescimento, a empresa vai ampliar sua aliança com a Brilliance, fabricante local, na produção de veículos por lá. Para isso, ambas iniciarão a construção de uma nova fábrica, a segunda da parceria.

Vendas na China crescem 79,6% em outubro

As autoridades chinesas divulgaram o balanço de vendas de automóveis no país durante outubro. De acordo com dados oficiais, o volume comercializado cresceu 79,6% em relação ao décimo mês do ano passado. Ainda assim, as cifras foram 9,8% menores que as de setembro de 2009. Foram vendidos 923.154 veículos na terra da grande muralha em outubro, bem acima das 281 mil unidades comercializadas no Brasil no mesmo período.

Importador oficial da chinesa Brilliance para a Europa está perto da falência

A HSO Motors, representante oficial da Brilliance na Europa ocidental, está em maus lençois. De acordo com o site da revista holandesa AutoWeek, a empresa entrou em concordata devido às baixas vendas dos veículos chineses no Velho Continente.

China estreia no Rally Dakar com Chery e Great Wall

A edição 2010 do Rally Dakar será realizada na Argentina e no Chile, como aconteceu neste ano. Além disso, a competição contará com os primeiros representantes chineses. Quem primeiro anunciou sua participação é foi Chery. Após o comunicado, a rival Great Wall também confirmou sua presença. O evento se inicia em 1º de janeiro.

Dono da BYD é o homem mais rico da China

Juntar dinheiro em um dos países que há pouco tempo estava entre os com a maior população pobre do planeta (em %, vale ressaltar) não é tarefa das mais fáceis. Mas o homem mais rico da China é conhecido por todos. Trata-se de Wang Chuanfu, fundador e presidente da BYD (Build Your Dreams – construa seus sonhos, em mandarín). A informação é da revista americana Forbes.

Buick HRV é flagrado novamente na China

A nova geração do Opel Astra chegará ao mercado chinês pelas mãos da Buick. Seu nome será HRV. O projeto de lançamento, aliás, está bastante avançado. Recentemente, o site ChinaCarTimes flagrou uma unidade do modelo em estágio final de testes, já com o visual definitivo.

JAC apresenta novo sedã topo-de-linha na China

A chinesa JAC (Jianghaui Auto Company) apresentou seu novo veículo topo-de-linha para o mercado chinês. Trata-se do sedã Pinnacle, um modelo “inspirado” em marcas como Infiniti, Mercedes-Benz e Skoda. Ele chega para ser uma oferta mais em conta no segmento de alto padrão da China.

Antigo Jetta ganha mudanças visuais na China

A segunda geração do Jetta, derivada do antiquado Golf, ganhará retoques visuais no mercado chinês. A novidade passará por mudanças para se adequar à nova identidade visual da marca, assemelhando-se aos novos Golf e Polo. O modelo, popular entre os taxistas como o finado Santana no Brasil, seguirá em produção pelas mãos da FAW. Vale lembrar que vários sucessores do modelo continuam em oferta na China.

Novo Golf chega à China

A sexta geração do Volkswagen Golf foi lançada oficialmente no mercado chinês. O hatch será produzido naquele país, sob responsabilidade da joint-venture entre FAW e a fabricante alemã. O estilo é o mesmo, ganhando apenas leves modificações para ser vendido na terra da grande muralha.

Revelada traseira do Peugeot 308 Sedan

Pouco depois de as primeiras imagens da parte dianteira do 308 Sedan serem reveladas, um site chinês publicou uma imagem que seria da área traseira do modelo. Lá vendido como 408, o três-volumes será comercializado no mercado brasileiro a partir do final do ano que vem. O estilo está longe do 307 Sedan atual, bastante controverso. Mas também se aproxima do 207 Passion, sedã que está longe de ser uma unanimidade em visual.

Peugeot chinesa apresenta o 408, nosso futuro 308 Sedan

As subsidiárias chinesas parecem adorar fazer uma salada com o nome dos veículos comercializados no ocidente. A última delas é com o 308 Sedan, que foi exibido naquele país e chegará ao Mercosul em novembro de 2010. O modelo passará a se chamar 408, como acontecerá com o sucessor do 407 na Europa – e por aqui, acredita-se.

Vendas da China em 2009 superam números do ano passado

Em apenas nove meses, o mercado chinês já teve mais unidades comercializadas em 2009 do que em todo o ano passado. Ao menos é isso que apontam os dados registrados pela Associação dos Fabricantes de Automóveis da China. No acumulado deste ano, nada menos que 9,66 milhões de veículos chegaram às ruas daquele país, um crescimento de 34,2% em relação ao obtido no mesmo período de 2008.

Great Wall processa Fiat por espionagem

Está indignado? Pois é. A chinesa Great Wall resolveu processar a Fiat sob a acusação de espionagem. De acordo com o site local Gasgoo, a empresa oriental afirmou judicialmente que a companhia italiana teria espionado o desenvolvimento do compacto Peri, várias vezes acusado de ser uma cópia do Fiat Panda. Pelo que diz a Great Wall, a Fiat teria buscado suas ideias no compacto chinês.

China: Autoridades afirmam que Tengzhong ainda não pediu autorização para comprar Hummer

Enquanto a venda da Saab é concluída, outras começam a se complicar para a General Motors. A última delas é a da Hummer, a mais complicada entre todas. Sua nova proprietária, Sichuan Tengzhong, tem de pedir permissão ao governo chinês para finalizar a compra. E enquanto todos apontam que esta autorização será negada, as autoridades fazem uma revelação ainda mais estranha: nenhum pedido foi feito até agora.

Antigo Saab 9-5 continua em produção na China pelas mãos da BAIC

Nas últimas semanas, muitos modelos deixaram as linhas de produção. Entre os principais, aparecem o Seat Toledo, o Peugeot 1007 e o Citroën C2. Esperava-se, portanto, o mesmo fim para o Saab 9-5 atual, que ganhou um moderno sucessor no Salão de Frankfurt. Ao que tudo indica, o sedã sueco continuará em produção na China, pelas mãos da toda-poderosa BAIC. É o mesmo que acontece com vários modelos que saem de linha na Europa e são mantidos no mercado brasileiro.