Mercedes-Benz considera um pequeno SLS para rivalizar com o 911

Um dos novos esportivos mais balados do mercado, o SLS AMG pode dar origem a um “derivado” compacto. De acordo com informações internacionais, a Mercedes-Benz estaria estudando criar uma opção menor, com estilo inspirado no modelo, para efrentar veículos como o Porsche 911. Será?

Cupê Converj pode ser produzido pela Cadillac

O cupê Converj continua em especulação. O modelo esportivo é especulado há meses e cada vez mais se fala em sua produção. Há pouco tempo, a imprensa americana confirmou seu lançamento para breve. A GM, no entanto, negou as especulações. Desta vez, o jornal Detroit News afirmou que o Converj chegará ao mercado americano “em poucos anos” e a gigante americana não desmentiu os rumores.

Próxima geração do Mazda MX-5 será menor e mais leve

A evolução automotiva terá mais um representante nos próximos anos. Trata-se do esportivo japonês MX-5/Miata, da Mazda. O modelo receberá nova geração em breve, que ficará menor e mais leve, para garantir melhores desempenho e dirigibilidade. Além disso, terá menores consumo e emissões de poluentes.

Hyundai Genesis Coupé chega à Argentina em dezembro

O cupê derivado do luxuoso sedã Genesis já tem data para ser lançado na Argentina. O modelo chega à terra do tango ainda este ano, mais precisament no mês de dezembro. O lote inicial terá unidades com uma série especial. A partir do ano que vem, o esportivo ganha novas versões. Sua chegada ao Brasil deve acontecer pouco depois disso.

Mugen pode preparar versão esportiva para o CR-Z

Como de praxe, a Mugen trabalha em versões esportivas de veículos da Honda. A última novidade, porém, é uma incógnita. A divisão deverá criar um modelo apimentado para o esportivo híbrido CR-Z. O modelo definitivo do cupê terá calibração para rodar mais macio e econômico. Por isso, a Mugen terá a missão de desenvolver um veículo com apelo mais nervoso, aproximando-se dos Type-R da linha Civic.

Versão de produção do CR-Z será praticamente igual ao conceito de Tóquio

Apresentado como protótipo durante o Salão de Tóquio, o esportivo CR-Z chegará às linhas de produção. O cupê híbrido, inclusive, teria sido apresentado já com as linhas definitivas. Apenas poucas mudanças deverão ser realizadas na carroceria para viabilizar a fabricação do modelo.

Lexus apresenta o esportivo LF-A

A Lexus apresentou no Salão de Tóquio o especulado LF-A, um esportivo de alto rendimento desenvolvido para Japão, EUA e Europa. A marca informa que o modelo começa a ser produzido somente em dezembro do ano que vem, ao ritmo de 20 unidades mensais. A promessa é de fabricar 500 unidades ao todo, ao preço de 380 mil euros cada. Assim, ele se torna um dos mais caros dois-lugares do mercado europeu.

Chefe de design da Mazda quer retomar o RX-7

Uma releitura do esportivo RX-7 estaria nos planos de Ikuo Maeda, novo diretor de design da marca japonesa. Ao menos foi isso que o engenheiro declarou à revista inglesa AutoCar. Ele inclusive teria sketches prontos do modelo para divulgação.

Salão de Tóquio: Lotus Exige Scura

A Lotus é uma das poucas fabricantes ocidentais presentes no Salão de Tóquio – além dela, estão apenas a Alpina e a Caterham. A grande novidade da marca britânica é o Exige Scura, uma versão diferenciada do tradicional esportivo da empresa.

Mercedes-Benz CLS 2011 é flagrado em testes

Previsto para ser lançado no ano que vem, o reestilizado CLS, que iniciou a mania de sedãs-cupês, começa a tomar forma. Desta vez, o modelo foi flagrado com certa dose de camuflagem, apresentando as linhas da traseira do veículo. Não há imagens da parte frontal, mas a traseira tem estilo inspirado nos últimos modelos da marca.

Salão de Tóquio: Suzusho Supasse V

Outra novidade para o mercado japonês a ser apresentada no Salão de Tóquio é o Suzusho Supasse V. O modelo tem carroceria leve, motor de alta potência e estilo esportivo, como manda a “receita” dos Lotus. A produção é de uma pequena empresa nipônica, semelhante à brasileira Lobini.

Lexus confirma esportivo para o Salão de Tóquio

Há tempos especulado, o esportivo dois-lugares da Lexus finalmente sairá os projetos. A marca comunicou que no Salão de Tóquio exibirá um “supercarro de dois lugares” que “enfatiza a pureza de condução emocionante e alto desempenho”. Precisamos de uma prova maior de que a empresa finalmente lançará o LF-A?

Kia lançará cupê na Europa em menos de dois anos

Após criar um cupê derivado do Cerato/Forte e lançá-lo na Coreia do Sul e nos Estados Unidos, a Kia parte para a Europa. A fabricante oriental também prepara um modelo esportivo, com design atraente e baixo preço, para o público do Velho Continente. A novidade deverá ser apresentada aos europeus em menos de dois anos.

Versão Subaru do Toyota FT-68 deve ser apresentada mais tarde

Segundo informações internacionais, a versão da Subaru para o projeto de cupê que deu origem ao conceito Toyota FT-68 deve demorar um pouco mais a chegar. Pelo que se sabe, a marca não deve apresentá-lo neste Salão de Tóquio, como fará a maior fabricante do planeta. O motivo é claro: testar a aceitação do público com o veículo da Toyota antes de mostrar seu produto. Os modelos, no entanto, não serão tão parecidos como esta atitude indica.

VW Scirocco ganhará versão BlueMotion

A linha ecologicamente correta da Volkswagen, BlueMotion, ganhará um novo representante. Segundo consta, o Scirocco está praticamente pronto para ser lançado, oferecendo visual esportivo e menor emissão de poluentes. Suas vendas devem se iniciar a partir do fim do ano.