Tesla pode ir à bolsa de valores americana

23/11/2009

A fabricante americana de esportivos elétricos Tesla Motors, considerada uma das mais promissoras no meio, pode passar a oferecer suas açoes na bolsa de valores dos Estados Unidos. Ela seria bastante atraente aos investidores do país por seu posicionamento de mercado e por sua ligação com a Daimler. Além disso, esta ação poderia render bastante capital aos cofres da empresa.

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Aptera 2e sofre novo atraso e deve ser lançado em 2010

20/11/2009

A Aptera Motors adiou mais uma vez o lançamento do pequeno 2e. O modelo de três rodas deveria ter sido lançado em 2008, mas foi atrasado para 2009 e, agora, só para o ano que vem. A data pode ser novamente atrasada, pelo que se especula, frustando os mais de quatro mil compradores do veículo – que já pagaram e ainda não receberam.

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Nissan oferecerá baterias de maior rendimento como opção em elétricos

18/11/2009

Em entrevista ao The Detroit Bureau, o chefe de planejamento de produtos da Nissan, Mark Perry, revelou uma importante novidade. O executivo, responsável pelo programa de tecnologias avançadas, afirmou que a empresa tem interesse em oferecer mais de um tipo de baterias em seus veículos elétricos. Ou seja: os modelos terão autonomia baixa para ter preço acessível e alta, com valores também altos. A ideia é parecida com a Tesla Motors, que aplicou o conceito já para o sedã Model S.

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Renault confirma produção do Fluence ZE

13/11/2009

Conforme se especulou no Salão de Frankfurt, o Fluence ZE, uma versão do sedã movida a eletricidade, vai mesmo chegar às linhas de produção. Assim como os elétricos Twizy, Zoe e Kangoo ZE exibidos no evento alemão, o derivado do Mégane começa a ser produzido no primeiro semestre de 2011. A planta responsável será a de Bursa, na Turquia. Lá também será feito o Fluence “comum”. Os pimeiros países a receber a novidade são Israel e Dinamarca.

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Chrysler reafirma sua intenção em desenvolver veículos elétricos

12/11/2009

Após a publicação da notícia “Fiat desmonta divisão elétrica da Chrysler”, a empresa americana entrou em contato conosco para esclarecer algumas informações. Assim como citamos na parte inferior da matéria, a empresa continuará desenvolvendo modelos movidos a eletricidade. O braço Envi será mesmo fechado, embora a gigante americana vá manter as pesquisas em veículos híbridos e de tecnologias ecologicamente corretas.

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Peugeot já aceita pedidos pelo elétrico iOn na Europa

12/11/2009

Nesta quinta-feira (12) a Peugeot anunciou que já está aceitando pedidos para o pequeno elétrico iOn. O compacto, uma versão da marca para o Mitsubishi i-MiEV vendido no Japão, será vendido em toda a Europa a partir do ano que vem. Os consumidores de mercados como Alemanha, Espanha, França, Itália e Reino Unido, porém, já podem fazer suas reservas.

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Pininfaria comercializará o compacto elétrico Bluecar em sistema de leasing

12/11/2009

Apresentado no Salão de Paris do ano passado como o conceito B0, o hatch Bluecar, da Pininfarina, já tem preço de lançamento. O modelo será comercializado em contrato parecido com o leasing, em que o consumidor paga mensalmente 330 euros para utilizá-lo. Caso esteja insatisfeito, o comprador pode cancelar o negócio em até três meses. O mais interessante é que o fabricante italiano já anunciou: a versão definitiva não terá mudanças em relação ao conceito. As vendas se iniciam em 2011 na Europa.

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Citroën apresenta o elétrico urbano C-Zero

10/11/2009

A Citroën apresentou hoje (10) as primeiras imagens e informações do compacto C-Zero. Ele nada mais é que uma versão levemente retocada do Mitsubishi i MiEV. O modelo é fruto de uma parceria entre as empresas, que prevê um pequeno elétrico para o mercado europeu. A versão da Peugeot já foi exibida e se chama iOn.

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Renault confirma produção de mais um elétrico

09/11/2009

Após anunciar a versão elétrica do Fluence em setembro e de, recentemente, confirmar a produção em série dos conceitos Twizy e Zoe, a Renault deverá lançar mais um modelo movido a eletricidade. Trata-se da versão comercial do Kangoo ZE, um concept-car apresentado pela marca também no Salão de Frankfurt. Sua produção se inicia na primeira metade de 2011, na planta francesa de Maubeuge, no norte do país.

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Fiat desmonta divisão elétrica da Chrysler

09/11/2009

Após muito revelar na conferência realizada na última quarta-feira (4), a Chrysler revelou planos ambiciosos para o futuro. Confirmaram-se muitas especulações e os novos logos das empresas, ainda que grandes novidades não tenham sido contadas. Pouco se falou sobre o programa elétrico Envi, da Chrysler, mas agora a agência Reuters revela: ele foi desmantelado.

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Nissan exibe primeira imagem do futuro NV200 elétrico

06/11/2009

A Nissan tem planos de lançar uma versão elétrica do utilitário NV200, o que já não é mais segredo. No entanto, agora a gigante francesa divulga o primeiro sketch relacionado à novidade. O modelo se diferen das versões já vendidas na Europa por seu motor elétrico e pelo pacote de baterias que o alimenta. Seu lançamento está previsto para o ano que vem, no Velho Continente.

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Mais um: Renault confirma produção do elétrico Twizy

06/11/2009

Mais um elétrico foi confirmado pela Renault na manhã desta sexta-feira (6). O modelo é o Twizy, o pequeno hatch voltado ao transporte urbano apresentado como conceito no Salão de Frankfurt. Ele será produzido na planta espanhola de Valladolid, onde também são fabricados o Clio e o Modus. Outro elétrico foi confirmado ontem pela empresa para ser produzido na planta francesa de Flins.

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Renault confirma produção do elétrico Zoe

06/11/2009

A Renault confirmou oficialmente que o conceito Zoe ZE Concept chegará às linhas de produção. O modelo movido a eletricidade deve ter fabricação iniciada em 2012, conforme informou em nota a fabricante francesa. Um dos destaques da empresa no Salão de Frankfurt, onde a Renault expôs quatro veículos elétricos, ele será um compacto urbano. Sua produção está marcada para a planta de Flins, nos arredores de Paris, na França.

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Nissan tem capacidade produtiva de 500 mil baterias por ano

03/11/2009

A Nissan já está se adaptando para o crescimento de mercado. A gigante japonesa tem capacidade produtiva para até 500 mil baterias por ano, caso o mercado demande tal volume. Estes componentes devem ser empregados nos futuros veículos da marca nipônica e de sua parceira, a francesa Renault.

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Mercedes vai produzir 100 utilitários elétricos na Espanha

03/11/2009

A fábrica espanhola da Mercedes-Benz, na cidade de Vitória, será responsável por uma importante novidade. A planta produzirá as primeiras unidades dos comerciais leves Vito e Viano equipadas com propulsor elétrico. Inicialmente, serão 100 veículos fabricados, sem um destino ainda divulgado.

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