O ex-diretor da Renault, Flavio Briatore, entrou com processo de ressarcimento de 1 milhão de euros (aproximadamente R$ 2,5 milhões) contra a Federação Internacional de Automobilismo (FIA). De acordo com o jornal inglês The Guardian, o italiano se diz prejudicado pela expulsão por não terem sido seguidos os procedimentos apropriados para a decisão. Briatore ainda diz que sua saída foi causada por Max Mosley devido a uma “vingaça pessoal”, devido aos atritos entre a FIA e a Associação de Escuderias da F1, então representada pelo italiano.
Argentinos sofrem com a falta de capital para disputar a F1
09/11/2009Há muito tempo os apaixonados argentinos não têm um piloto representado-os na Fórmula 1. A terra do tango, que trouxe ao mundo o ídolo Juan Manuel Fangio, merecia ter tanto um corredor quanto um Grande Prêmio. Este não existe por falta de acordo financeiro e organizacional. Mas qual o motivo dos pilotos não estarem por lá? A razão é apontada pelo Argentina AutoBlog: falta de recursos financeiros.
F1: Renault confirma que continuará na categoria
05/11/2009Depois de surgirem informações sugerindo a saída da Renault da Fórmula 1, o diretor-geral da empresa, Jean-François Caubet, garantiu que a escuderia francesa continuará na categoria. Ele informou que a equipe estará na F1 em 2010 e que já tem os pilotos para a próxima temporada. Os rumores surgiram após a saída da Toyota.
F1: Renault também pode deixar categoria
04/11/2009Depois de BMW e Toyota, outra gigante do mundo automotivo pode deixar a Fórmula 1. A Renault convocou uma reunião nesta quarta-feira com membros da diretoria da equipe para decidir o futuro da escuderia. Assim, a empresa francesa pode anunciar ainda hoje (4) sua saída da F1 já na temporada 2010, deixando mais uma vaga para novas equipes.
F1: Mercedes-Benz SLS assume o posto de carro-madrinha em 2010
04/11/2009Há anos a Mercedes-Benz fornece os veículos para segurança e organização da Fórmula 1. Neste ano, o carro-madrinha da competição é um SL65 Black Series, que será substituído pelo novíssimo SLS AMG a partir do ano que vem. O anúncio foi feito nesta semana, em um evento realizado no estado americano da Califórnia. Assim, o veículo que homenageia o lendário 300 SL passa a ser o todo-poderoso na organização da Fórmula 1.
F1: Toyota confirma sua saída da categoria
04/11/2009A japonesa Toyota anunciou oficialmente sua saída da Fórmula 1. A notícia surgiu como especulação na tarde de ontem e foi confirmada pela escuderia na noite passada. A gigante nipônica e o diretor da equipe, John Howett, agora procuram uma empresa para comprar a equipe e assumir suas operações a partir do ano que vem.
F1: Bridgestone deixa categoria após 2010
03/11/2009Atualmente única fornecedora da Fórmula 1, a gigante dos pneus Bridgestone deixará a categoria. A empresa não renovou contrato com a FOM (Formula One Management), que gerencia a categoria, devido à falta de concorrentes. A companhia considera que não há motivos para investir em novos produtos para as provas, sendo que sempre ganhará. O fato de vencer em todas as provas, por ausência de rivais, não lhe dá muita vantagem contra companhias como Michelin e Goodyear, como ocorreu no passado.
F1: Williams anunciará nova dupla de pilotos na próxima semana
30/10/2009A equipe Williams comunicará o nome de seus dois novos pilotos para a temporada 2010 na próxima segunda-feira (2). A informação foi confirmada pelo dono da escuderia, Frank Williams. Pelo que se comenta, os pilotos escolhidos serão Rubens Barrichello e Nico Hulkenberg, atual campeão da GP2.
F1: Bruno Senna é confirmado na Campos Racing para 2010
30/10/2009O Brasil terá pelo menos dois pilotos na Fórmula 1 no ano que vem. Além de Felipe Massa, na Ferrari, o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna, Bruno, foi confirmado pela Campos Racing para a temporada 2010. O piloto disputará pela equipe espanhola provavelmente ao lado de Pedro de la Rosa, atualmente reserva na McLaren, embora nada tenha se confirmado ainda.
F1: Williams utilizará motores Cosworth
19/10/2009Antes especulação, agora confirmação. A Williams F1 utilizará mesmo motores da Cosworth a partir da temporada 2010. A equipe inglesa reeditará a parceria com a fabricante de propulsores, contando com uma “forcinha” da FIA (Federação Internacional de Automobilismo). A Cosworth será a “fornecedora padrão” a partir do ano que vem, para a escuderia que assim desejar.
F1: Bruno Senna nega acerto com a Campos, mas se diz quase lá
16/10/2009Após o jornal espanhol As afirmar que Bruno Senna teria acertado com a Campos Racing, o brasileiro emitiu um comunicado negando as informações. No entanto, o piloto confirmou que está negociando com a equipe espanhola, além de outras duas escuderias. As chances de Senna estar na Fórmula 1 em 2010, segundo o próprio, são “muito boas”.
F1: Lotus já desenvolve carro em túneis de vento
16/10/2009A Lotus já anunciou seu retorno à Fórmula 1. A escuderia inglesa assumirá o posto deixado pela BMW Sauber, que comunicou sua saída da categoria para o fim do ano. Preparando-se para a temporada 2010, a equipe britânica já desenvolve seu monoposto nos túneis de vento da RTN, a Racing Techonolgy Norfolk. Esta mesma empresa foi responsável por desenvolver o Bentley que venceu as 24 horas de Le Mans.
F1: Bruno Senna estará na Campos Racing em 2010
16/10/2009De acordo com o jornal espanhol As, o brasileiro Bruno Senna estará na Fórmula 1 no ano que vem. O piloto deve ficar com uma das vagas da novata Campos Racing, que também estreia na categoria em 2010. A escuderia espanhola estaria com um contrato acertado com o brasileiro e deveria fazer o anúncio oficial neste fim de semana, durante o GP Brasil, em Interlagos. A apresentação foi adiada para a próxima semana, em Múrcia, na Espanha.
Escrito por Matheus Q. Pera
Escrito por Matheus Q. Pera
Escrito por Matheus Q. Pera