GM não desistiu de vender Saab, afirmam suecos

25/11/2009

Após a Koenigsegg ter cancelado a compra da Saab, o governo da Suécia reagiu afirmando que a empresa deve continuar viva. Para isso, dizem as autoridades, a General Motors continuará na procura por um novo proprietário. “Conversei com pessoas da GM na noite passada e minha impressão é de que eles ainda não desistiram de um acordo”, disse o secretário  das Indústrias da Suécia, Joran Hagglund.

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Koengisegg desiste de comprar Saab. GM decidirá futuro da marca nos próximos dias

24/11/2009

A General Motors comunicou nesta terça-feira (24) o cancelamento da compra da Saab por parte da Koenigsegg. Quem congelou a aquisição foi a fabricante de esportivos. A informação foi confirmada pela GM, que ainda lamentou a decisão. “Obviamente estamos muito decepcionados com a decisão de abandonar a compra da Saab”, disse o CEO da GM, Fritz Henderson.

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GM paga empréstimo da Alemanha e reduz meta de demissões

24/11/2009

A General Motors anunciou nesta terça-feira (24) que pagou o empréstimo concedido pela Alemanha à Opel. O valor quitado foi de 1,5 bilhão de euros. O pagamento foi confirmado pela chanceler do país, Angela Merkel. “Os últimos recursos que tínhamos emprestado à Opel foram pagos pela GM”, disse a chefe de estado germânica.

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Opel Corsa dará origem ao novo Astra brasileiro

23/11/2009

O que antes era tratado como brincadeira agora se torna assunto sério. Assim como batizou o Astra europeu de Vectra no Brasil, a Chevrolet fará com que o Corsa adote o nome do hatch médio em breve. Ele será o compacto premium da marca no país, atuando entre o Vectra GT e o Agile e ajudando a aposentar de vez o Corsa atual. A informação é do blog Autos Segredos.

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GM perdeu 3,4 mil euros em cada Saab vendido

23/11/2009

Movida pela compra da Volvo pela Ford, a General Motors adquiriu a grande rival Saab. No entanto, o negócio foi ainda pior que o obtido pela gigante do oval azul. Com fraco planejamento e produtos pouco atraentes, a antiga marca da Scania Caminhões foi praticamente destruída, perdendo fãs, compradores e admiradores. Agora, no entanto, é que é feito um balanço real do que acontecia com a Saab sob o comando da GM.

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GM revelará plano de reestruturação da Opel em dezembro

20/11/2009

Antes de se encontrar com autoridades europeias, o presidente interino da GM Europa, Nick Reilly, informou que a empresa divulgará o plano de reestruturação da Opel no mês que vem. Até lá, a empresa pretende reduzir o volume de produção das fábricas no Velho Continente em até 25%.

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EUA: Decisão da GM em ficar com a Opel surpreendeu

19/11/2009

A novela da venda da Opel continua rendendo capítulos. Desta vez, foi o governo americano quem comentou a decisão da General Motors de ficar com a marca. A força-tarefa criada pelo presidente dos EUA, Barack Obama, comunicou ter sido pega de surpresa com o anúncio da GM. “Ficamos pegos de surpresa, pois achávamos que a venda seria aprovada”, disse o responsável pelo órgão, Ron Bloom.

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UE quer reunião com a GM para garantir futuro da Opel

19/11/2009

A União Europeia marcou uma reunião com a General Motors e todos os ministros de Economia do continente para amanhã (20). O assunto é o futuro das fábricas da Opel. O objetivo é evitar possíveis conflitos entre os países europeus em decorrência das ações da gigante americana para sua divisão europeia.

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Opel exige plano industrial da GM

17/11/2009

Na semana passada, a General Motors, após ficar com o comando da Opel, informou que poderia manter os planos de demitir 10 mil colaboradores da marca alemã. No entanto, a gigante americana já mudou seu discurso. A empresa pediu auxílio dos governantes europeus para reestruturar a Opel-Vauxhall e manter os empregos. Para auxiliar neste sentido, porém, os colaboradores da Opel exigem um plano industrial para até 2014 como condição para ajudar. Vale lembrar que os operários também têm porcentagem nos papéis da empresa.

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GM começará a pagar empréstimos de governos

17/11/2009

A General Motors deve iniciar o pagamento dos empréstimos concedidos por governos de todo o mundo. O principal valor a ser quitado é o de US$ 6,7 bilhões, concedidos pelo Tesouro dos Estados Unidos para a reestruturação do conglomerado. A cada trimestre, a companhia deve pagar US$ 1 bi ao Tio Sam, a partir do fim do ano.

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Chevrolet Traverse chega à Europa

17/11/2009

Exibido pela Chevrolet no Salão de São Paulo do ano passado, o Traverse acaba de chegar à Europa. O utilitário-esportivo de grande porte começará a ser vendido no Velho Continente nas próximas semanas, para enfrentar SUVs como o Nissan Pathfinder. Infelizmente, este não é um indício de que ele virá ao Brasil.

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GM registra prejuízo de US$ 1,15 bilhão no terceiro trimestre

16/11/2009

Após deixar o processo de concordata, a General Motors divulga seu primeiro balanço trimestral a “plenos poderes”. O resultado ainda é negativo, mas já está melhor que o registrado anteriormente. Entre julho e setembro de 2009, a GM obteve prejuízo de US$ 1,15 bilhão.  A companhia também já estabilizou suas vendas e conseguiu números acima dos esperados para o período.

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GM ainda quer apoio alemão para reerguer Opel

13/11/2009

Após tomar uma atitude condenada pelo governo alemão, rejeitando meses de negociações e ficando com o controle da Opel, a General Motors ainda espera auxílio das autoridades daquele país. Em nota, a empresa afirmou nesta sexta-feira (13) que quer contar com o apoio dos governantes da Alemanha no processo de reestruturação da marca. O comunicado foi emitido após um executivo da GM ter declarado que a ajuda não seria necessária.

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GM contrata 600 funcionários em São Paulo

12/11/2009

A população do estado de São Paulo contará com mais 600 postos de trabalho no setor automotivo. Em comunicado, a General Motors informou que os novos funcionários serão contratados nas próximas semanas, devido ao aumento na demanda e produção de veículos. Os colaboradores atuarão nas três unidades da empresa no estado.

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GM divulga primeiras imagens do Buick Regal americano

12/11/2009

Em pleno processo de reestruturação, a General Motors apresentou um novo modelo à Buick americana. Trata-se de sua versão para o Regal, que será comercializada nos Estados Unidos. Ela é baseada, como já se sabia, no europeu Opel Insignia, para reduzir custos, e tem desenho levemente diferenciado do veículo homônimo comercializado na China. Suas vendas se iniciam no segundo trimestre de 2010 na terra do Tio Sam.

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