A versão conversível do descontinuado SLR McLaren demorou a chegar. Já a de seu sucessor alemão (o inglês é o McLaren MP4-12C), o SLS AMG, não deve tardar. Ela já foi flagrada em testes no Norte da Europa, para testes de durabilidade de componentes em frio extremo. Camuflada, a carroceria ainda exibe o teto retrátil de tecido, contrastando com a cor da lataria.
O visual do SLS AMG Roadster não muda muito em comparação com o cupê. Mas, como era de se esperar, as portas não abrem para cima, como as asa-de-gaivota do veículo “fechado”. Perdendo rigidez pela falta de teto rígido, o esportivo ganhou reforços estruturais no restante da carroceria. O motor deve ser o 6.2 V8 – isso se o 5.5 V8 biturbo não substitui-lo até lá.
A apresentação desta novidade deve acontecer no ano que vem, no Salão de Genebra (março) ou no de Paris (outubro).
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