A Mazda já anunciou a intenção de atuar no mercado brasileiro. Com o aumento da alíquota de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para importados, a empresa congelou os planos de trazer exemplares do Japão, aguardando a construção da fábrica no México se encerrar para operar em solo tupiniquim. Além do Brasil, a empresa mira outra nação emergente. O próximo alvo é a Rússia, que receberá uma planta da companhia nipônica, que deve iniciar atividades em dois anos.
A construção da fábrica da Mazda na Rússia contará com o apoio do representante local Grupo Sollers. As partes criarão uma joint-venture para montar exemplares por lá. O modelo escolhido para inaugurar as linhas de produção deverá ser o Mazda3, bastante demandado.
Até setembro, a Mazda emplacou 28.144 unidades na Rússia, 77% a mais que o no mesmo período do ano passado. A média mensal passa de três mil veículos, volume significativo para a quantidade total de licenciamentos naquele país.
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