8ª Eleição All The Cars: Categoria 11 – SUVs


Segmento – Segmento disputado por crossovers e utilitários compactos com preços de até R$ 100 mil teve novidades ao longo do ano. As mais significativas foram os novos Hyundai ix35 e Peugeot 3008, o renovado Kia Sportage e o “rebaixado” Volkswagen Tiguan.

Atual Vencedor – Kia Sportage
Favorito – Kia Sportage
Potencial Surpresa – Mitsubishi ASX

Chery Tiggo – Importado da China, o Tiggo teve vendas pouco expressivas. O visual de fraca personalidade e o acabamento aquém da média do segmento são os principais defeitos do modelo. Por outro lado, há alto nível de itens de série. Chega em versão única, sempre com motor 2.0 16v de 135 cv. A partir de R$ 52.990 (2.0). Mais

Chevrolet Blazer – Relegado às vendas diretas/frotistas, a Blazer é raridade nas ruas – nos modelos mais recentes, frise-se. Antiga referência do segmento, o utilitário perdeu atrativos ao longo do tempo, reduzindo, com isso, seu potencial de vendas. Peca em espaço interno, acabamento e conforto, embora seja robusta. Chega em versão única (Advantage), com motor 2.4 de 141/147 cv. A partir de R$ 68.809 (2.4 Advantage 4×2). Mais

Chevrolet Captiva – Produzido no México, o Captiva é um dos modelos mais vendidos do segmento. Tem desenho esportivo e moderno e acabamento justo, com bom nível de equipamentos. A falta de novidades, no entanto, pesa contra. Tem duas versões (Ecotec e Sport) e dois motores: 2.4 16v de 185 cv e 3.6 V6 de 268 cv. A partir de R$ 91.792 (2.4 Ecotec). Mais

Dodge Journey – Levemente reestilizado, o crossover importado do México recebeu retoques na dianteira e na traseira e habitáculo melhor acabado. Também há um novo propulsor, maior e mais potente. Conta com duas versões (SXT e R/T) e apenas motor 3.6 V6 de 285 cv. A partir de R$ 97.500 (3.6 SXT). Mais

Fiat Freemont – Leitura do Journey feita pela Fiat, o Freemont pouco se diferencia do irmão. O crossover vendido pela marca italiana já traz o novo habitáculo, mas se diferencia por ter propulsor menos potente e opção de modelos com cinco ou sete lugares. São duas versões (Emotion e Precision), com motor 2.4 16v de 172 cv. A partir de R$ 81.900 (2.4 Emotion). Mais

Ford EcoSport – Ainda sem novidades profundas, o EcoSport aguarda a chegada de sua segunda geração, prevista para meados de 2012. Até lá, perde por não ser mais novidade, pelo acabamento simples e pelo espaço interno não muito generoso. A linha 2012 ganhou novos itens em alguns catálogos. Tem cinco versões (XL, XLS, Freestyle, XLT e 4WD) e dois motores: 1.6 de 101/107 cv cv e 2.0 16v de 141/145 cv. A partir de R$ 54.790 (1.6 XL). Mais

Honda CR-V – Já com nova geração apresentada no exterior e garantida para o Brasil em março, o CR-V segue em oferta para acabar com estoques. Destaca-se pelo acabamento justo e pelo espaço interno. O visual dá sinais de cansaço, enquanto o desempenho é fraco, apesar de na média da maioria dos concorrentes. Tem duas versões (LX e EXL), com trações 4×2 e 4×4 respectivamente e motor 2.0 16v de 150 cv. A partir de R$ 85.700 (2.0 LX). Mais

Hyundai ix35 – Vindo da Coreia do Sul, o ix35 é o quinto SUV mais vendido do País. Tem desenho moderno e esportivo, com vincos marcantes e linhas ousadas. O interior segue o mesmo estilo. Peca pelo acabamento não muito esmerado. Chega em versão única (GLS) com variação de catálogos e motor 2.0 de 170 cv. A partir de R$ 85.000 (2.0). Mais

Hyundai Tucson – Fabriado no Brasil, o Tucson segue sem grandes atrativos. É o segundo mais vendido entre os SUVs comercializados por aqui. Caiu no gosto do público, mas não atrai mais por design, espaço ou acabamento. Peca ainda pela falta de airbag duplo e ABS de série. Tem duas versões (GL e GLS), com motor 2.0 16v de 142 cv. A partir de R$ 64.000 (2.0 GL). Mais

Kia Sportage – Atual campeão, o coreano Sportage se destaca pelo desenho moderno e esportivo e pela plataforma avançada, compatilhada com o ix35. O habitáculo também é bem inspirado e o acabamento, em termos gerais, remente ao irmão da Hyundai. Tem versão única, com seis catálogos, e motor 2.0 16v de 166 cv. A partir de R$ 85.900 (2.0). Mais

Mahindra SUV – Bastante discreto no mercado, o utilitário indiano recebeu uma reestilização sutil em 2010, mas não tem demanda alta no País. Feito em Manaus (AM) em parceria com a Bramont, o modelo peca pelo estilo antiquado e pelo comportamento de fora-de-estrada. Ganha pontos em espaço interno. Tem versão única (GLX), com motor 2.6 CRDe de 110 cv. A partir de R$ 86.864 (2.6 CRDe GLX 4×4).

Mitsubishi ASX – Com iminente início de produção no Brasil, previsto para 2012, o ASX regitra boa aceitação no País. Importado do Japão, ele se destaca pelo estilo moderno, pelo bom acabamento e pelo propulsor potente. Peca no espaço interno. É um dos poucos modelos da marca com tração 4×2. Tem duas versões (4×2 e 4×4), alguns catálogos e motor 2.0 16v de 160 cv. A partir de R$ 82.990 (2.0). Mais

Mitsubishi Pajero Sport – Descontinuado em 2011, o Pajero Sport abriu espaço na fábrica de Catalão (GO) para o irmão mais moderno Dakar. Tinha estilo ultrapassado, projeto antigo e espaço interno acanhado. No entanto, contava com bom comportamento fora-de-estrada e fama de robusto. Tinha duas versões (GLS e HPE) e dois motores: 2.5 D de 150 cv e 3.5 V6 de 200/205 cv. A partir de R$ 99.990 (2.5 D 4×4). Mais

Mitsubishi Pajero TR4 – A grande novidade do modelo é adoção de tração 4×2 na linha 2012. Fora isso, o TR4 manteve as qualidades de antes: aptidão para fora-de-estrada, boa rodagem na cidade pelas medidas compactas e nível de itens de série satisfatório. Peca em acabamento, consumo, desempenho e projeto, já com mais de uma década de existência. Tem duas versões (GLS e 2.0), com motor 2.0 de 135/140 cv. A partir de R$ 65.990 (2.0 GLS). Mais

Peugeot 3008 – Fabricado na França, o 3008 é considerado um dos modelos mais belos do segmento. Bem acabado, também tem nível de equipamentos condizente com o status que passa. O espaço interno não é tão grande quanto o tamanho sugere, oferecendo, em contrapartida, conforto ao rodar. Tem duas versões (Allure e Féline), com motor 1.6 THP de 156 cv. A partir de R$ 79.900 (1.6 Allure). Mais

Renault Duster – Bem-aceito desde o lançamento, na segunda metade do ano, o utilitário Duster tem visual robusto, bom espaço interno e gama de versões completa, com opções 4×4 e automática. O estilo é controverso e o interior, uma evolução dos menores Logan e Sandero. Tem duas versões (Expression e Dynamique) e dois motores: 1.6 16v de 110/115 cv e 2.0 16v de 138/142 cv. A partir de R$ 53.200 (1.6 Expression). Mais

SsangYong Actyon – Produzido na Coreia do Sul, o Actyon também não mudou ao longo de 2011. Mantém o estilo esportivo polêmico, o acabamento de qualidade e a falta de alcance pela pequena rede de lojas da marca. Chega em versão única (GLX), com tração 4×4 e dois motores: 2.3 de 150 cv e 2.0 TDI de 141 cv. A partir de R$ 77.317 (2.3 4×4 AT). Mais

SsangYong Korando – Importante novidade da marca no ano, o Korando agrada pelo estilo moderno, sem exageros catacterísticos dos SsangYong, e pela concepção de crossover urbano. O acabamento e o nível de itens de série também são pontos positivos. Esbarra na falta de tradição, na rede limitada e no espaço acanhado. Tem três versões (GL, GLS e GLS Executivo), sempre com motor 2.0 TDI de 175 cv. A partir de R$ 89.900 (2.0 TDI GL). Mais

Subaru Forester – Importado do Japão, o Forester mantém-se como opção robusta ao fora-de-estrada, tendo bom acabamento e espaço interno. A rede limitada a 12 lojas, porém, freia as chances do modelo ganhar mercado. Em 2011, recebeu a série especial S-Edition, com estilo e desempenho mais esportivos. Tem quatro versões (XS, XS Top, XT e S-Edition), com três motores: 2.0 de 160 cv, 2.5T de 230 cv e 2.5T de 270 cv. A partir de R$ 92.000 (2.0 XS). Mais

Suzuki Grand Vitara – Responsável por recolocar a Suzuki no Brasil, o Grand Vitara tem boa fama junto aos trilheiros daqui. Em sua terceira geração, o utilitário ganhou visual mais robusto e agressivo, abusando das linhas retas, mas se diferenciando das outras criações da empresa. Tem bom nível de itens de série e acabamento justo. Perdeu o propulsor V6 no início de 2011. Chega em versão única, com motor 2.0 16v de 140 cv. A partir de R$ 75.990 (2.0 4×2 MT). Mais

Suzuki Jimny – Voltado especialmente para terrenos mais acidentados, o japonês Jimny é uma boa opção também para grandes centros urbanos pelo porte compacto. O estilo não é dos mais atraentes, o acabamento é simples e o espaço interno, acanhado. No entanto, tem público cativo, por sempre contar com tração 4×4. Chega em versão única, com motor 1.3 de 84 cv. A partir de R$ 54.790 (1.3 4×4). Mais

Suzuki SX4 – Vindo do Japão, o crossover SX4 é fruto de parceria da marca com a Fiat. Tem desenho jovial, bom acabamento e nível de itens de série satisfatório. Peca pelo espaço interno escasso e pela fama ruim que a fabricante japonesa ganhou após abandonar o mercado brasileiro, no passado. Tem versão única, com motor 2.0 16v de 145 cv. A partir de R$ 59.990 (2.0). Mais

TAC Stark – Criado para andar em terrenos mais acidentados, o catarinense Stark segue a receita do cearense T4. Destaca-se pelo visual mais esportivo que o do rival, pelo propulsor moderno e por adotar amortecedores duplos, garantindo melhor estabilidade. Tem ainda mais espaço que o adversário direto. Peca em confiabilidade, por conta da falta de tradição da marca, e pelos valores altos cobrados. Tem versão única, com motor 2.3 MultiJet de 123 cv. A partir de R$ 98.790 (2.3 4×4). Mais

Toyota RAV4 – Sem a aguardada reestilização aplicada lá fora, o RAV4 segue agradando a um público fiel da marca japonesa. Tem acabamento justo e motor mais forte que boa parte dos rivais. A lista de itens de série não é das mais recheadas, seguindo o pragmatismo nipônico, mas não deixa a desejar. Chega em versão única, com motor 2.4 de 170 cv. A partir de R$ 92.500 (2.4 4×2). Mais

Troller T4 – Após a série especial Expedition, lançada em 2010, a Troller lançou uma outra edição especial do T4 em 2011, a Storm. Ela usa tons cor de areia, fazendo alusões a tempestades que atingem desertos como o do Saara. De resto, continua o mesmo de sempre: bem-visto entre jipeiros, robusto, com motor moderno e relativamente confortável (nos bancos da frente). Peca no espaço atrás e no acabamento mais simples, além da estabilidade em asfalto. Chega em duas versões (T4 e Storm), com motor 3.0 TDI de 163 cv. 93.227 (3.0 TDI 4×4). Mais

Para votar, copie e cole a lista abaixo:
Chery Tiggo –
Chevrolet Blazer –
Chevrolet Captiva –
Dodge Journey –
Fiat Freemont –
Ford EcoSport –
Honda CR-V –
Hyundai ix35 –
Hyundai Tucson –
Kia Sportage –
Mahindra SUV –
Mitsubishi ASX –
Mitsubishi Pajero Sport –
Mitsubishi Pajero TR4-
Peugeot 3008 –
Renault Duster –
SsangYong Actyon –
SsangYong Korando –
Subaru Forester –
Suzuki GVitara –
Suzuki Jimny –
Suzuki SX4 –
TAC Stark –
Toyota RAV4 –
Troller T4 –

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20 comentários sobre “8ª Eleição All The Cars: Categoria 11 – SUVs

  1. Maximiliano Moraes disse:

    Chery Tiggo – 6,5
    Chevrolet Blazer – 5,0
    Chevrolet Captiva – 7,5
    Dodge Journey – 8,5
    Fiat Freemont – 9,0
    Ford EcoSport – 7,0
    Honda CR-V – 9,0
    Hyundai ix35 – 9,5
    Hyundai Tucson – 7,5
    Kia Sportage – 9,5
    Mahindra SUV – 5,5
    Mitsubishi ASX – 8,0
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 8,0
    Peugeot 3008 – 10,0
    Renault Duster – 8,5
    SsangYong Actyon – 6,5
    SsangYong Korando – 8,0
    Subaru Forester – 7,0
    Suzuki GVitara – 8,5
    Suzuki Jimny – 9,0
    Suzuki SX4 – 8,0
    TAC Stark – 7,0
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 9,0

  2. Douglas Lemos disse:

    Chery Tiggo – 6
    Chevrolet Blazer – 6
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 10
    Fiat Freemont – 9
    Ford EcoSport – 8
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8
    Hyundai Tucson – 7
    Kia Sportage – 8,5
    Mahindra SUV – 5
    Mitsubishi ASX – 7
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 6
    Peugeot 3008 – 10
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 8
    SsangYong Korando – 9
    Subaru Forester – 10
    Suzuki GVitara – 9,5
    Suzuki Jimny – 8
    Suzuki SX4 – 8,5
    TAC Stark – 8
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 8

  3. Eduardo Marinheiro disse:

    Chery Tiggo – 6
    Chevrolet Blazer – 6
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 8,5
    Fiat Freemont – 8
    Ford EcoSport – 7,5
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 9
    Hyundai Tucson – 7,5
    Kia Sportage – 9,5
    Mahindra SUV – 5,5
    Mitsubishi ASX – 9
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 8,0
    Peugeot 3008 – 9,5
    Renault Duster – 8,5
    SsangYong Actyon – 8
    SsangYong Korando – 8,5
    Subaru Forester – 8
    Suzuki GVitara – 8
    Suzuki Jimny – 7,5
    Suzuki SX4 – 8
    TAC Stark – 7,5
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 8

  4. Carlos Eduardo disse:

    Chery Tiggo – 7,0
    Chevrolet Blazer – 6,5
    Chevrolet Captiva – 9,0
    Dodge Journey – 9,0
    Fiat Freemont – 9,0
    Ford EcoSport – 8,5
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8,5
    Hyundai Tucson – 8,5
    Kia Sportage – 9,0
    Mahindra SUV – 7,0
    Mitsubishi ASX – 9,5
    Mitsubishi Pajero Sport – 8,0
    Mitsubishi Pajero TR4- 8,5
    Peugeot 3008 – 9,5
    Renault Duster – 9,5
    SsangYong Actyon – 8,5
    SsangYong Korando – 9,0
    Subaru Forester – 9,0
    Suzuki GVitara – 9,0
    Suzuki Jimny – 8,5
    Suzuki SX4 – 9,0
    TAC Stark – 8,0
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 9,0

  5. Johanns disse:

    Chery Tiggo – 7
    Chevrolet Blazer – 5
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 8
    Fiat Freemont – 9
    Ford EcoSport – 5
    Honda CR-V – 9
    Hyundai ix35 – 7
    Hyundai Tucson – 5
    Kia Sportage – 9
    Mahindra SUV – 5,5
    Mitsubishi ASX – 9
    Mitsubishi Pajero Sport – 7
    Mitsubishi Pajero TR4- 7
    Peugeot 3008 – 9,5
    Renault Duster – 10
    SsangYong Actyon – 8,5
    SsangYong Korando – 9
    Subaru Forester – 7
    Suzuki GVitara – 8,5
    Suzuki Jimny – 9
    Suzuki SX4 – 9
    TAC Stark – 7
    Toyota RAV4 – 9
    Troller T4 – 9

  6. Henrique Rodriguez disse:

    Chery Tiggo – 6
    Chevrolet Blazer – 6
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 10
    Fiat Freemont – 9
    Ford EcoSport – 7,5
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8
    Hyundai Tucson – 6
    Kia Sportage – 8,5
    Mahindra SUV – 6
    Mitsubishi ASX – 8
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 6
    Peugeot 3008 – 10
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 8
    SsangYong Korando – 9
    Subaru Forester – 7
    Suzuki GVitara – 9,5
    Suzuki Jimny – 8
    Suzuki SX4 – 7,5
    TAC Stark – 8
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 8

  7. Daniel Motta disse:

    Chery Tiggo – 7
    Chevrolet Blazer – 8,5
    Chevrolet Captiva – 9,5
    Dodge Journey – 9,5
    Fiat Freemont – 8,5
    Ford EcoSport – 6,5
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8
    Hyundai Tucson – 7,5
    Kia Sportage – 9
    Mahindra SUV – 6,5
    Mitsubishi ASX – 8,5
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 8
    Peugeot 3008 – 9,5
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 8,5
    SsangYong Korando – 8,5
    Subaru Forester – 8,5
    Suzuki GVitara – 8
    Suzuki Jimny – 7,5
    Suzuki SX4 – 8,5
    TAC Stark – 8
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 8

  8. Caio Camargo disse:

    Chery Tiggo – 6
    Chevrolet Blazer – 6,5
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 9
    Fiat Freemont – 8
    Ford EcoSport – 7
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8,5
    Hyundai Tucson – 7
    Kia Sportage – 9
    Mahindra SUV – 6,5
    Mitsubishi ASX – 8,5
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 7,5
    Peugeot 3008 – 8,5
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 7
    SsangYong Korando – 8
    Subaru Forester – 8
    Suzuki GVitara – 8,5
    Suzuki Jimny – 7,5
    Suzuki SX4 – 7,5
    TAC Stark – 7
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 8,5

  9. Rafael disse:

    Chery Tiggo – 5,0
    Chevrolet Blazer – 5,0
    Chevrolet Captiva – 9,0
    Dodge Journey – 9,0
    Fiat Freemont – 8,0
    Ford EcoSport – 6,0
    Honda CR-V – 8,0
    Hyundai ix35 – 9,0
    Hyundai Tucson – 5,5
    Kia Sportage – 10,0
    Mahindra SUV – 5,0
    Mitsubishi ASX – 9,5
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,0
    Mitsubishi Pajero TR4 – 6,5
    Peugeot 3008 – 9,0
    Renault Duster – 6,5
    SsangYong Actyon – 7,0
    SsangYong Korando – 9,5
    Subaru Forester – 8,0
    Suzuki Grand Vitara – 7,5
    Suzuki Jimny – 6,5
    Suzuki SX4 – 7,5
    TAC Stark – 7,0
    Toyota RAV4 – 7,0
    Troller T4 – 7,5

  10. HelissonCG disse:

    Chery Tiggo – 6,0
    Chevrolet Blazer – 6,5
    Chevrolet Captiva – 9,5
    Dodge Journey – 9,5
    Fiat Freemont – 9,0
    Ford EcoSport – 7,0
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8,5
    Hyundai Tucson – 7,5
    Kia Sportage – 10,0
    Mahindra SUV – 7,0
    Mitsubishi ASX – 10,0
    Mitsubishi Pajero Sport – 8,0
    Mitsubishi Pajero TR4 – 8,0
    Peugeot 3008 – 9,0
    Renault Duster – 9,0
    SsangYong Actyon – 8,5
    SsangYong Korando – 9,0
    Subaru Forester – 8,0
    Suzuki GVitara – 8,0
    Suzuki Jimny – 8,5
    Suzuki SX4 – 8,5
    TAC Stark – 7,5
    Toyota RAV4 – 7,5
    Troller T4 – 8,5

  11. Paulo Portela disse:

    Chery Tiggo – 5
    Chevrolet Blazer – 5
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 9
    Fiat Freemont – 9
    Ford EcoSport – 7,5
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 8
    Hyundai Tucson – 7
    Kia Sportage – 8,5
    Mahindra SUV – 5
    Mitsubishi ASX – 9
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,0
    Mitsubishi Pajero TR4- 6
    Peugeot 3008 – 9,5
    Renault Duster – 7,0
    SsangYong Actyon – 7,0
    SsangYong Korando – 8,5
    Subaru Forester – 9,0
    Suzuki GVitara – 9,0
    Suzuki Jimny – 8
    Suzuki SX4 – 8,5
    TAC Stark – 6
    Toyota RAV4 – 10,0
    Troller T4 – 8

  12. Guilherme Júdice disse:

    Cacete, é muito carro! HASUAHSUAHSU xD
    Eis as notas…

    Chery Tiggo – 6
    Chevrolet Blazer – 6
    Chevrolet Captiva – 10
    Dodge Journey – 9,5
    Fiat Freemont – 9
    Ford EcoSport – 8,5
    Honda CR-V – 10
    Hyundai ix35 – 9,5
    Hyundai Tucson – 8,5
    Kia Sportage – 9,5
    Mahindra SUV – 5,5
    Mitsubishi ASX – 9
    Mitsubishi Pajero Sport – 8,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 10
    Peugeot 3008 – 9
    Renault Duster – 10
    SsangYong Actyon – 8
    SsangYong Korando – 9,5
    Subaru Forester – 10
    Suzuki GVitara – 8,5
    Suzuki Jimny – 7,5
    Suzuki SX4 – 8
    TAC Stark – 8,5
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 9

  13. Marco Aurélio Zanetti disse:

    Chery Tiggo – 5
    Chevrolet Blazer – 6
    Chevrolet Captiva – 8
    Dodge Journey – 9
    Fiat Freemont – 8
    Ford EcoSport – 7
    Honda CR-V – 8
    Hyundai ix35 – 8
    Hyundai Tucson – 7
    Kia Sportage – 9
    Mahindra SUV – 5
    Mitsubishi ASX – 8
    Mitsubishi Pajero Sport – 8
    Mitsubishi Pajero TR4- 9
    Peugeot 3008 – 9
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 8
    SsangYong Korando – 10
    Subaru Forester – 10
    Suzuki GVitara – 9
    Suzuki Jimny – 8
    Suzuki SX4 – 8
    TAC Stark – 9
    Toyota RAV4 – 10
    Troller T4 – 10

  14. victor de facci disse:

    Chery Tiggo – 8
    Chevrolet Blazer – 7
    Chevrolet Captiva – 9
    Dodge Journey – 10
    Fiat Freemont – 9
    Ford EcoSport – 8
    Honda CR-V – 8
    Hyundai ix35 – 9
    Hyundai Tucson – 7
    Kia Sportage – 8
    Mahindra SUV – 8
    Mitsubishi ASX -9
    Mitsubishi Pajero Sport – 9
    Mitsubishi Pajero TR4- 8
    Peugeot 3008 – 8
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 7
    SsangYong Korando – 9
    Subaru Forester – 9
    Suzuki GVitara – 8
    Suzuki Jimny – 7
    Suzuki SX4 – 7
    TAC Stark – 6
    Toyota RAV4 – 7
    Troller T4 – 7

  15. Miguel Pilotto disse:

    Chery Tiggo – 6,0
    Chevrolet Blazer – 5,0
    Chevrolet Captiva – 10
    Dodge Journey – 10
    Fiat Freemont – 9,5
    Ford EcoSport – 8,0
    Honda CR-V – 8,5
    Hyundai ix35 – 7,0
    Hyundai Tucson – 6,0
    Kia Sportage – 9,0
    Mahindra SUV – 5,0
    Mitsubishi ASX – 8,0
    Mitsubishi Pajero Sport – 7,0
    Mitsubishi Pajero TR4- 7,0
    Peugeot 3008 – 10
    Renault Duster – 8,0
    SsangYong Actyon – 7,0
    SsangYong Korando – 9,0
    Subaru Forester – 8,5
    Suzuki GVitara – 9,0
    Suzuki Jimny – 7,0
    Suzuki SX4 – 8,0
    TAC Stark – 8,5
    Toyota RAV4 – 9,0
    Troller T4 – 5,5

  16. Matheus Gregorio disse:

    Chery Tiggo – 5
    Chevrolet Blazer – 5
    Chevrolet Captiva – 7,5
    Dodge Journey – 9
    Fiat Freemont – 8,5
    Ford EcoSport – 7
    Honda CR-V – 8
    Hyundai ix35 – 9
    Hyundai Tucson – 5
    Kia Sportage – 7,5
    Mahindra SUV – 5
    Mitsubishi ASX – 10
    Mitsubishi Pajero Sport – 6,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 8
    Peugeot 3008 – 8,5
    Renault Duster – 8
    SsangYong Actyon – 5
    SsangYong Korando -8
    Subaru Forester – 8,5
    Suzuki GVitara – 8
    Suzuki Jimny – 9
    Suzuki SX4 – 10
    TAC Stark – 7
    Toyota RAV4 – 8,5
    Troller T4 – 7

  17. Rafael disse:

    Chery Tiggo – 5
    Chevrolet Blazer – 4
    Chevrolet Captiva – 8
    Dodge Journey – 8
    Fiat Freemont – 8
    Ford EcoSport – 5
    Honda CR-V – 5
    Hyundai ix35 – 8,5
    Hyundai Tucson – 7,5
    Kia Sportage – 8,5
    Mahindra SUV – 7
    Mitsubishi ASX – 8,5
    Mitsubishi Pajero Sport – 6,5
    Mitsubishi Pajero TR4- 7
    Peugeot 3008 – 7
    Renault Duster – 5
    SsangYong Actyon – 7
    SsangYong Korando – 7,5
    Subaru Forester – 8
    Suzuki GVitara – 7
    Suzuki Jimny – 6
    Suzuki SX4 – 8
    TAC Stark – 9
    Toyota RAV4 – 7
    Troller T4 – 7

  18. Kill disse:

    Chery Tiggo – 5
    Chevrolet Blazer – 5
    Chevrolet Captiva – 8
    Dodge Journey – 8
    Fiat Freemont – 5
    Ford EcoSport – 5
    Honda CR-V – 6
    Hyundai ix35 – 7,5
    Hyundai Tucson – 5,5
    Kia Sportage – 10
    Mahindra SUV – 5
    Mitsubishi ASX – 7
    Mitsubishi Pajero Sport – 6
    Mitsubishi Pajero TR4- 5,5
    Peugeot 3008 – 5,5
    Renault Duster – 6,5
    SsangYong Actyon – 10
    SsangYong Korando – 9
    Subaru Forester – 7,5
    Suzuki GVitara – 7,5
    Suzuki Jimny – 5,5
    Suzuki SX4 – 6
    TAC Stark – 7
    Toyota RAV4 – 5
    Troller T4 – 6,5

  19. Weddly disse:

    Chery Tiggo – 5,0
    Chevrolet Blazer – 5,0
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 8,5
    Fiat Freemont – 7,0
    Ford EcoSport – 5,0
    Honda CR-V – 7,5
    Hyundai ix35 – 7,0
    Hyundai Tucson – 5,0
    Kia Sportage – 8,0
    Mahindra SUV – 5,0
    Mitsubishi ASX -8,0
    Mitsubishi Pajero Sport – 5,0
    Mitsubishi Pajero TR4- 5,5
    Peugeot 3008 – 9,0
    Renault Duster – 5,5
    SsangYong Actyon – 7,0
    SsangYong Korando – 8,5
    Subaru Forester – 7,5
    Suzuki GVitara – 7,5
    Suzuki Jimny – 5,5
    Suzuki SX4 – 7,5
    TAC Stark – 6,0
    Toyota RAV4 –
    Troller T4 – 5,5

  20. Weddly disse:

    Chery Tiggo – 5,0
    Chevrolet Blazer – 5,0
    Chevrolet Captiva – 8,5
    Dodge Journey – 8,5
    Fiat Freemont – 7,0
    Ford EcoSport – 5,0
    Honda CR-V – 7,5
    Hyundai ix35 – 7,0
    Hyundai Tucson – 5,0
    Kia Sportage – 8,0
    Mahindra SUV – 5,0
    Mitsubishi ASX -8,0
    Mitsubishi Pajero Sport – 5,0
    Mitsubishi Pajero TR4- 5,5
    Peugeot 3008 – 9,0
    Renault Duster – 5,5
    SsangYong Actyon – 7,0
    SsangYong Korando – 8,5
    Subaru Forester – 7,5
    Suzuki GVitara – 7,5
    Suzuki Jimny – 5,5
    Suzuki SX4 – 7,5
    TAC Stark – 6,0
    Toyota RAV4 – 7,5
    Troller T4 – 5,5

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