A Renault oficializou seu propulsor para a temporada 2014 da Fórmula 1, atendendo às mudanças já imposta pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) neste sentido. O motor passa de um 2.4 V8 aspirado para um 1.6 V6 turbinado, como o das fotos. Equipado também com recuperador de energia (Kers), ele promete ser mais econômico que o antecessor, mantendo o desempenho.
Em nota, a marca francesa informa que o novo bloco rende 600 cv, com injeção de 160 cv ao se acionar o Kers. Ele oferece mais potência que seu V8 atual, sendo até 35% mais econômico. Afinal, será necessário cumprir metas como a de usar no máximo 100 kg de combustível por corrida (aproximadamente 125 litros), com fluxo de massa de 100 kg por hora. Hoje não há imposição neste sentido.
Os propulsores da Renault serão adotados por Red Bull, Lotus e Toro Rosso.
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