Aos poucos a Honda oficializa a nova geração do esportivo NSX, que em sua primeira linhagem teve desenvolvimento auxiliado por Ayrton Senna. Agora a marca nipônica confirma que o cupê disputará uma competição de automobilismo no Japão. O visual é praticamente definitivo, com as devidas alterações para as pistas.
No caso da categoria SuperGT, disputada na terra do sol nascente, o NSX adotará apenas a “bolha” do esportivo de produção. A mecânica não é a mesma do esportivo definitivo. Sob a carroceria estão um motor central de quatro cilindros, turbinado e com injeção direta, auxiliado por sistema de recuperação de energia (Kers).
O NSX substituirá o HSV-001, que por pouco não veio ao mercado com o mesmo batismo do novo cupê. Ele, no entanto, foi cancelado devido à crise financeira de 2008 e 2009.
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