Um dos modelos mais emblemáticos da Lada, o Samara enfim deixou de ser produzido. Com a renovação da marca russa, que agora em parte é controlada pela Renault, o modelo teve sua última unidade fabricada nesta terça-feira (24). Seu sucessor é o Granta, já vendido em sua terra natal.
Nascido em 1984, com uma plataforma Fiat, o Samara foi a aposta dos então soviéticos para ganhar o mercado externo. Com tração dianteira, ele buscava atrair pelo espaço interno aliado ao baixo custo de manutenção. O original foi produzido até 2004, convivendo desde 1997 com uma variação mais moderna. A primeira linhagem foi importada ao Brasil quando o País se abriu para as marcas estrangeiras, mas a má tropicalização o colocou em xeque, levando também a Lada.