Oficial: VW Gol perde a liderança para o Fiat Palio após 27 anos

Palio Fire e segunda geração somam as vendas e destronam o Gol; Fiat lidera entre automóveis pela primeira vez

Muitos acreditavam que não estariam vivos quando isso ocorresse, mas aconteceu. Depois de 27 anos figurando na liderança do mercado brasileiro, o Volkswagen Gol enfim foi destronado. O autor da façanha, por menos de 400 unidades, foi o Fiat Palio, que soma em seus emplacamentos as vendas da segunda geração, lançada em novembro de 2011, e a da primeira, remanescente com a carroceria Fire e a reestilização aplicada em 2003. Nem a recuperação de dezembro permitiu que o VW mantivesse seu título. Com isso, resta ao hatch receber novidades em 2015 para voltar ao topo. O pódio foi completado pelo Chevrolet Onix. Abaixo, confira nossas análises sobre dezembro e sobre o ano de 2014 e também os rankings dos 50 mais vendidos.

Lançadas neste ano, as novas gerações de Sandero (dir.) e Ka começam a encostar nos líderes do mercado

DEZEMBRO

Os números de vendas mensais são melhores termômetros com relação ao desempenho de lançamentos recentes. No acumulado, Sandero (9º) e Ka (20º), por exemplo, se mostram produtos não tão protagonistas quanto realmente têm sido. Ambos ganharam nova geração há pouco tempo e o que se vê em dezembro é sua real demanda: o Renault fechou o mês em quinto, uma posição à frente do Ford. O mesmo se diz do surpreendente rendimento do Honda Fit, com um louvável 11º posto em dezembro, atrás somente de hatches e sedãs populares. Outro desempenho de destaque foi do Toyota Corolla (12º). Pelo lado negativo, vale destacar as quedas de Fiat Uno (7º), Ford New Fiesta (14º) e VW Voyage (16º).

Fit e Corolla são os mais vendidos entre os modelos “não populares”: Honda fica em 11º, Toyota é o 12º

AUTOMÓVEIS (DEZ/2014)
Pos – Modelo – Volume
1 – Volkswagen Gol – 24.150
2 – Fiat Palio/Fire – 22.958
3 – Chevrolet Onix – 17.951
4 – Hyundai HB20 – 12.921
5 – Renault Sandero – 12.911
6 – Ford Ka – 12.720
7 – Fiat Uno – 10.269
8 – Chevrolet Prisma – 9.549
9 – Volkswagen Fox/CrossFox – 9.523
10 – Fiat Siena/Grand Siena – 9.430
11 – Honda Fit – 7.703
12 – Toyota Corolla – 7.587
13 – Hyundai HB20S – 7.361
14 – Ford New Fiesta – 6.900
15 – Volkswagen Up! – 5.702
16 – Volkswagen Voyage – 5.630
17 – Renault Logan – 5.407
18 – Chevrolet Cobalt – 4.980
19 – Chevrolet Celta – 4.794
20 – Honda City – 4.686
21 – Chevrolet Classic – 4.506
22 – Honda Civic – 4.262
23 – Ford Ka+ – 4.199
24 – Toyota Etios – 4.182
25 – Chevrolet Spin – 3.231
26 – Nissan March – 3.007
27 – Nissan Versa – 2.893
28 – Toyota Etios Sedan – 2.762
29 – Chevrolet Cruze – 2.572
30 – Peugeot 208 – 2.416
31 – Citroën C3 – 2.377
32 – Renault Clio – 2.240
33 – Fiat Punto – 2.044
34 – Chevrolet Cruze Sport6 – 1.769
35 – Ford Focus – 1.759
36 – Nissan Sentra – 1.537
37 – Renault Fluence – 1.526
38 – Volkswagen Jetta – 1.296
39 – Fiat Doblò – 1.233
40 – Ford New Fiesta Sedan – 1.218
41 – Volkswagen Golf – 1.120
42 – Fiat Idea – 1.068
43 – Ford Fusion – 948
44 – Fiat Weekend – 882
45 – Fiat Linea – 808
46 – Mercedes-Benz Classe C – 807
47 – BMW Série 3 – 715
48 – Volkswagen Polo Sedan – 649
49 – Citroën C4 Lounge – 608
50 – Ford Focus Sedan – 575

ANO DE 2014

A análise anual mostra quais modelos tiveram, obviamente, a maior demanda ao longo do ano, ainda que haja distorções por conta das atualizações e novidades – como novas gerações – aplicadas ao longo do período. Notam-se, porém, a tendência de avanço de modelos como Ka e Ka+, recém-chegados, e das perspectivas de queda para Uno, New Fiesta, Celta e C3. A disputa acirrada entre Palio e Gol confirma ainda a teoria de que erros pequenos de estratégia podem causar um dano enorme, como a perda do “título de líder” do VW e a futura exploração de marketing da Fiat em favor de seu hatch.

AUTOMÓVEIS (JAN-DEZ/2014)
Pos – Modelo – Volume
1 – Fiat Palio/Fire – 183.741
2 – Volkswagen Gol – 183.356
3 – Chevrolet Onix – 150.829
4 – Fiat Uno – 122.241
5 – Hyundai HB20 – 119.776
6 – Ford Fiesta/New Fiesta – 108.832
7 – Fiat Siena/Grand Siena – 106.968
8 – Volkswagen Fox/CrossFox – 101.339
9 – Renault Sandero – 95.373
10 – Chevrolet Prisma – 88.373
11 – Volkswagen Voyage – 75.137
12 – Toyota Corolla – 63.290
13 – Hyundai HB20S – 59.937
14 – Volkswagen Up – 58.894
15 – Honda Fit – 53.684
16 – Honda Civic – 52.255
17 – Chevrolet Classic – 48.397
18 – Chevrolet Cobalt – 47.055
19 – Renault Logan – 46.456
20 – Ford Ka –  43.835
21 – Chevrolet Celta – 42.651
22 – Toyota Etios – 38.811
23 – Chevrolet Spin – 36.795
24 – Citroën C3 – 28.740
25 – Toyota Etios Sedan – 27.605
26 – Honda City – 24.730
27 – Nissan March – 24.650
28 – Fiat Punto – 24.647
29 – Chevrolet Cruze – 24.506
30 – Peugeot 208 – 23.520
31 – Ford Focus – 21.859
32 – Renault Clio – 20.301
33 – Fiat Palio Weekend/Weekend – 18.328
34 – Chevrolet Cruze Sport6 – 17.049
35 – Fiat Idea – 16.775
36 – Volkswagen Golf – 16.118
37 – Nissan Versa – 15.400
38 – Nissan Sentra –  14.270
39 – Ford New Fiesta Sedan – 13.411
40 – Fiat Doblò – 12.801
41 – Ford Fusion – 12.299
42 – Volkswagen Jetta – 10.595
43 – Ford Fiesta Sedan – 10.530
44 – Chevrolet Agile – 9.830
45 – Citroën C4 Lounge – 9.206
46 – Ford Focus Sedan – 8.687
47 – Renault Fluence – 8.483
48 – Volkswagen SpaceFox – 8.337
49 – BMW Série 3 – 7.458
50 – Ford Ka+ – 7.068

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