Enquanto a Geely anuncia sua saída do Brasil (leia aqui), as demais chinesas seguem apostando forte por aqui. Depois de a Lifan confirmar reestilização e câmbio CVT para o X60 (leia aqui), é a vez da JAC garantir a ampliação da gama no País. Seguindo a tendência de mercado, a asiática anuncia a vinda do T3, que será seu terceiro “crossover” em solo tupiniquim. A intenção é iniciar suas vendas no fim do ano, com exibição no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro. No ano que vem, é a vez da segunda van desembarcar por aqui, ainda sem nome, mas conhecida na China como M4.
Vendido como S2 na China, o T3 atuaria abaixo do T5, que hoje parte de R$ 59.990. O modelo brigaria com Renault Sandero Stepway, Volkswagen CrossFox e o futuro Chevrolet Onix Activ/Cross. Seu diferencial, porém, é ter “nascido” aventureiro, já com suspensão elevada, barros no teto e cores exóticas desde a criação. O motor é incerto, embora na China ele use um 1.5 16v a gasolina de 113 cv. Por aqui, aposta-se no 1.5 16v Flex de 125/127 cv já oferecido no T5. Haverá transmissões manual ou continuamente variável (CVT).
O outro modelo é a van M4. A JAC não dá detalhes sobre o produto, mas a tendência é que seja uma variação da T8, já comercializada por aqui, com reestilização e acabamento mais simples. Seu motor seria o 2.0 Flex de 155/160 cv que move a minivan J6, menos potente que o turbo a gasolina de 175 cv utilizado pela T8. A novidade, porém, só desembarcaria por aqui em 2017.
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