Com visual “original”, versão Joy completa linha 2017 de Onix e Prisma


CHEVROLET ONIX JOYA linha 2017 de Onix e Prisma (leia aqui) trouxe, entre outras novidades, uma reestilização de meia vida para a dupla de compactos da Chevrolet. No entanto, os modelos “originais”, lançados em 2012, terão mais tempo de mercado. Eles seguirão em oferta como a versão de entrada Joy, que resgata inclusive o batismo de acesso do finado Corsa. Sempre com motor 1.0, a variação preza pela simplicidade, sendo a opção de acesso da General Motors no Brasil. O Onix parte de R$ 38.990, enquanto o Prisma começa em R$ 42.990.

CHEVROLET ONIX JOYO visual é o mesmo da versão LS lançada há quatro anos. Ou seja: esqueça os faróis com filetes azuis, a pintura em maçanetas e retrovisores e os cromados em grade e luzes de neblina (aliás, esqueça também elas). As calotas pintadas em cinza têm desenho mais bonito que as do antecessor. Internamente, há novo revestimento em tecido, portas redesenhadas (sem o puxador baixo do modelo antigo no Onix) e uma antiquada iluminação laranja para o quadro de instrumentos. O painel tem tons cinza e preto.

CHEVROLET ONIX JOYSe a dupla foi empobrecida, ao menos há boas novidades em termos de equipamentos. É que a Chevrolet optou, ao menos, por dar uma modernizada na dupla neste sentido. Os dois contam com assistência elétrica de direção (até a linha 2016, todos usavam a hidráulica), transmissão manual de seis marchas (uma relação a mais) e o sistema de concierge OnStar com funções de recuperação em furto/roubo e diagnóstico remoto por aplicativo. Há ainda pneus de menor atrito e suspensão revista, reduzindo a distância da carroceria para o solo em um centímetro.

CHEVROLET PRISMA JOYO motor 1.0 8v SPE/4 ganhou a alcunha Eco, por receber mudanças para ficar mais econômico. Ele segue oferecendo 78/80 cv (gasolina/etanol) a 6.400 rpm, com torque de 9,5/9,8 kgfm (5.200 rpm). No Onix, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,4 segundos, com máxima de 167 km/h. O consumo, segundo o Inmetro, fica em 12,9/15,3 km/l com gasolina (cidade/estrada) e 9,1/10,8 km/l com etanol. No Prisma, os números são: 13,3 s de aceleração; 172 km/h de final; médias com derivado de petróleo de 12,9/15,6 km/l; e de 9,0/11,1 km/l com o combustível vegetal.

CHEVROLET PRISMA JOYPara marcar o lançamento da versão de acesso (!), a GM afirma que fará 1.000 unidades especiais da dupla. Metade dos exemplares será de Onix pintados no tom vermelho Chilli, enquanto as outras 500 serão do Prisma com a cor cinza Satin Steel, até então exclusiva do Cruze 2017.

CHEVROLET PRISMA JOYCom o Onix Joy, a Chevrolet quer brigar firme com Fiat Mobi e Volkswagen Up. Para a marca, seus diferencial é principalmente o espaço interno. Já o Prisma Joy vai aos poucos tomando o lugar do Classic, fazendo frente às versões mais simples de Fiat Siena e Volkswagen Voyage.

CHEVROLET ONIX 2017
1.0 Joy MT6 – R$ 38.990
1.0 LT MT6 – R$ 44.890
1.4 LT MT6 – R$ 49.590
1.4 LT AT6 – R$ 54.790
1.4 LTZ MT6 – R$ 54.490
1.4 Activ MT6 – R$ 57.190
1.4 LTZ AT6 – R$ 59.790
1.4 Activ AT6 – R$ 62.290 (R$ 64.540 c/ cor laranja)

CHEVROLET PRISMA 2017
1.0 Joy MT6 – R$ 42.990
1.4 LT MT6 – R$ 53.690
1.4 LT AT6 – R$ 58.990
1.4 LTZ MT6 – R$ 58.690
1.4 LTZ AT6 – R$ 64.690

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