Com retoques, Uno 2017 estreia motores da família Firefly


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A Fiat oficializou a chegada da linha 2017 do Uno ao mercado brasileiro com uma série de mudanças significativas, mirando voltar a colocá-lo entre os mais vendidos do País – e deixando de lado de vez o Palio de segunda geração. O hatch ganhou uma mudança visual leve para caracterizar outros avanços. Além de incorporar itens como direção elétrica, controles de tração (TC) e estabilidade (ESC) e auxílio de partida em rampa (Hill Holder), o compacto estreia a nova família de motores da marca italiana, chamada Firefly (vagalume, em inglês). Seus preços variam de R$ 41.840 a R$ 53.690.

fiat-uno-2017-attractive-03Uno Attractive

RETOQUES SUTIS E MAIS EQUIPAMENTOS

Marcando as novidades, a Fiat fez o segundo retoque nesta geração do Uno, lançada em abril de 2010 (leia aqui). No entanto, as alterações são mais leves que as aplicadas em setembro de 2014 (leia aqui). As modificações ficam concentradas na frente, com a adoção de uma grade superior em filetes, abandonando os três quadrados, e contornos diferenciados em tomada de ar, luzes de neblina e para-choques. As rodas também incorporam desenho atualizado, enquanto a traseira praticamente não muda.

fiat-uno-2017-way-02Uno Way Dualogic

O interior praticamente não mudou. A única novidade foi a adoção de um botão extra no console, acima do ar condicionado, para acionar a função “City” da direção elétrica, que deixa o volante mais leve para manobras. A nova assistência, aliás, passa a ser item de série. O Uno ganha ainda outros equipamentos que jamais se imaginaria ver no modelo, como os já citados TC, ESC, Hill Holder e sistema antideslizamento (ASR), além do desligamento automático do motor 1.3 (Start&Stop) e da partida assistida, que liga o propulsor “sozinho” sem forçar o de arranque.

fiat-uno-2017-way-05Motor Firefly

FAMÍLIA FIREFLY

Até então chamada GSE (sigla em inglês para “motor pequeno global”), a nova família de propulsores compactos da Fiat passa a ser identificada como Firefly (vagalume, em inglês), fazendo certa ligação com a Fire, que aos poucos será substituída. Por ora, os dois motores que a compõem têm duas válvulas por cilindro e taxa de compressão de 13,2:1. O bloco é construído em alumínio, reduzindo o peso do conjunto.

fiat-uno-2017-attractive-02Uno Attractive

O menor da dupla é o 1.0 de três cilindros e seis válvulas. Ele entrega 72 cv com gasolina e 77 cv com etanol, oferecendo torque de 10,4/10,9 kgfm. Já o 1.3, com quatro câmaras e 8v, dispõe de 101/109 cv e 13,7/14,2 kgfm. Ele conta com desligamento automático (Start&Stop), que pode ser desativado por um botão no painel, e câmbio automatizado Dualogic de cinco marchas como opção.

fiat-uno-2017-attractive-01Uno Attractive

SEIS VERSÕES

Ao todo, o Uno 2017 conta com seis versões. A opção de entrada é a Attractive 1.0 6v, por R$ 41.840. De série, ela oferece faróis de neblina, direção elétrica, ar condicionado, terceira luz de freio, volante multifuncional, travamento automático das portas a 20 km/h e vidros dianteiros elétricos com função um-toque.

fiat-uno-2017-way-01Uno Way

A versão Way 1.0 6v traz os mesmos itens da Attractive, mas por R$ 42.970 ela adiciona caixas de roda com plástico sem pintura, lanternas e faróis escuros, barras no teto, suspensão elevada e retrovisores com repetidores integrados. A Way 1.3 8v (R$ 47.640) troca o propulsor e adiciona Start&Stop, rádio com entradas USB e auxiliar e chave canivete com telecomando para portas e vidros. Optando-se pela Way 1.3 8v Dualogic (R$ 51.990), a lista é recheada com o câmbio automatizado de cinco velocidades, trocas sequenciais no volante e acionamento por botões no console, auxílio de partida em rampa, controles de tração e estabilidade e sistema antideslizamento.

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A versão mais cara é a Sporting 1.3 8v, por R$ 49.390. O conteúdo é similar ao da Way, mas com perfil mais agressivo, como o nome sugere. Ele oferece rodas de liga leve de 15 polegadas, ponteira de escape central dupla cromada, detalhes externos em preto brilhante e interior com toques em vermelho. A versão Sporting 1.3 8v Dualogic (R$ 53.690) também adiciona os itens do aventureiro com a caixa automatizada. Itens como câmera de ré e central multimídia com tela de 6,5 polegadas são opcionais.

FIAT UNO 2017
Attractive 1.0 – R$ 41.840
Way 1.0 – R$ 42.970
Way 1.3 – R$ 47.640
Sporting 1.3 – R$ 49.390
Way 1.3 Dualogic – R$ 51.990
Sporting 1.3 Dualogic – R$ 53.690

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