Após reestilização, Skoda Octavia ganha versões RS e Scout


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Após passar por uma reestilização de meia vida (leia aqui), a família Octavia, mais cara da Skoda, recebeu novas versões. Atualizando-se como os demais acabamentos, sedã e perua voltaram a contar com a variação esportiva RS. O modelo familiar incorporou ainda a leitura aventureira Scout.

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No caso da versão RS traz apelo mais arrojado, com destaque para os faróis separados que parecem se fundir à grade preta. Alteram-se também as tomadas de ar, as luzes auxiliares, as rodas e a suspensão, que deixa a carroceria até 1,5 cm mais próxima do solo. O modelo recebe ainda um aerofólio e um friso vermelho junto ao difusor posterior, que engloba a saída de escape dupla, e rodas de 17 a 19 polegadas..

skoda-octavia-2017-rs-03Para se mover, o Octavia RS tem duas variações. A diesel, há o 2.0 de 184 cv e 38,8 kgfm de torque, que acelera o modelo de zero a 100 km/h em 7,9 segundos, com máxima de 232 km/h. A transmissão pode ser manual ou de dupla embreagem (DSG), com seis marchas, e tração dianteira ou nas quatro rodas. A gasolina, há o 2.0 TSI de 230 cv e 35,6 kgfm, capaz de fazê-lo cumprir a mesma prova em 6,7 s, com final limitada a 250 km/h.

Já a Octavia Scout tem receita semelhante à seguida pelas peruas aventureiras no Brasil. Ela traz suspensão elevada, apliques plásticos na carroceria, barras no teto e rodas exclusivas. Há também outros itens, já comuns ao segmento na Europa, como faróis em LED. Na lista de equipamentos, destaque para a central de 9,2 polegadas e itens como alerta de objetos em pontos cegos. Os motores são o 1.8 TSI (turbo a gasolina) de 180 cv e os 2.0 TDI (turbo a diesel) de 150 e 184 cv.

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