A Nissan Argentina deu início às obras de construção de seu prédio junto ao complexo fabril da Renault na cidade de Santa Isabel, província de Córdoba. A estrutura está sendo erguida para abrigar os escritórios da marca que ajudarão a conduzir a nacionalização da picape Frontier. A nova área terá atividades específicas para montar não apenas o modelo japonês, mas também a Renault Alaskan (leia aqui) e a Mercedes-Benz Classe X (leia aqui).
Parte do investimento de US$ 600 milhões no complexo, a nova área será dedicada ao trio de picapes. A montagem deve se iniciar a partir de 2018, atrasando um pouco os planos das empresas – a previsão é que ao menos uma delas fosse produzida em série já em 2017. A unidade terá ainda cerca de mil colaboradores, gerando outros dois mil empregos indiretos na cadeia de fornecedores.
A adaptação das picapes à linha de produção argentina começou há seis meses. Um grupo de dez engenheiros japoneses, liderados pelo mexicano Oscar Quevedo, que dirige o projeto, trabalha para tornar a montagem local idêntica a de outros terminais fabris da Nissan em todo o mundo.
Vale lembrar que a 12ª geração da Frontier – a quarta por aqui – acaba de chegar ao mercado brasileiro, proveniente do México (leia aqui). Por ora, ela vem em versão única, mas receberá opções mais acessíveis quando passar a ser montada na terra do tango.
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