Chevrolet S10 2.5 Flex com câmbio automático chega por R$ 107.990


Após ver a rival Toyota Hilux dominar o segmento, a Chevrolet S10 resolveu contra-atacar com armamento similar ao do inimigo. Enfim, a antiga líder da categoria passou a aliar o motor 2.5 Flex à transmissão automática de seis velocidades, opção incrivelmente não disponibilizada até agora. Sua adoção é mais do que óbvia: a General Motors afirma que pesquisas indicam que 87% dos consumidores de picapes flex desejam um câmbio desse tipo, algo previsível se considerarmos sua alta demanda também em segmentos mais acessíveis. O conjunto chegou ao mercado com as versões LT e LTZ, partindo de R$ 107.990.

Em termos mecânicos, a novidade é a aliança de componentes já conhecidos. O motor 2.5 é o mesmo oferecido na picape anteriormente, com 200/206 cv e até 27,3 kgfm de torque, apesar de ter recebido o módulo eletrônico da irmã americana Colorado. A transmissão é automática de seis marchas, como já se viu nas suas variações a diesel. Juntos, eles aceleram a picape de zero a 100 km/h em 9,5 segundos, de acordo com a montadora. O consumo aferido pelo Inmetro é de 7,9/9,4 km/l com gasolina e 5,3/6,4 km/l com etanol (cidade/estrada) para o modelo 4×2. A tração 4×4 é opcional.

O trem de força será oferecido em dois acabamentos, como dito. O de acesso é o LT, tabelado em R$ 107.990. De série, ele oferece central multimídia com tela de sete polegadas, sensores de obstáculos traseiros e de pressão dos pneus, direção elétrica, luzes de neblina, capota marítima, controlador de velocidade e rodas de 16 polegadas. Além deles, há itens “óbvios” como ar condicionado, volante com regulagem de altura, computador de bordo, vidros e travas elétricos, entre outros. O sistema 4×4 eleva seu preço a R$ 116.990.

Já o modelo LTZ sai por R$ 122.990 (ou R$ 129.990 com 4×4) e acrescenta câmera de ré, auxílio de partida em rampa, frenagem automática em descidas, sensores de chuva e de obstáculos dianteiros e luzes diurnas em LED. Os bancos adotam revestimento imitando couro, os faróis ganham acendimento automático, o motor conta com partida remota, o ar condicionado recebe comando digital, a central multimídia incorpora visor de oito polegadas com navegador e sistema OnStar e as rodas passam a ter 18 polegadas de diâmetro.

CHEVROLET S10 FLEX AT
LT 4×2 – R$ 107.990
LT 4×4 – R$ 116.990
LTZ 4×2 – R$ 122.990
LTZ 4×4 – R$ 129.990

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