Renault prepara motor 1.3 turbo para o Brasil; novo sedã está a caminho


Novo propulsor terá a missão de substituir o 2.0 16v, já veterano no mercado

Após renovar os motores 1.0 e 1.6 no Brasil, a Renault quer um substituto para o veterano 2.0. Segundo Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, o sucessor será menor e mais forte: um inédito 1.3 turbo e três cilindros. Ele renderia cerca de 170 cv e estrearia em 2019. No mesmo ano, a marca deve lançar um sedã para substituir o Fluence.

Motor 1.0 SCe recém-chegado ao Brasil também tem três cilindros

A chegada do 1.3 turbo seria uma inovação surpreendente. Isso porque a Renault já dispõe, na Europa, de propulsores sobrealimentados que poderiam cumprir esse papel, como o 1.6 com variações de 165 cv e 200 cv e o recém-lançado 1.8 de 225 cv. Porém, o três-cilindros seria uma novidade geral, tendo ainda como diferencial uma economia de combustível ainda maior.

Além do motor, a Renault está trabalhando no projeto LJC. Segundo Marlos, trata-se de um sedã, com forte indícios de ser a nova geração do Fluence – ou o Mégane Sedan (acima e abaixo) já apresentado no exterior. Ele certamente usaria o 1.3 turbo.

[ Fonte: Autos Segredos ]

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