Reestilizado, Mercedes-Benz GLA chega ao mercado brasileiro por R$ 158.900


A Mercedes-Benz enfim traz ao Brasil a reestilização aplicada no GLA na Europa (leia aqui). Principal novidade da linha 2018, a reforma visual deixa o crossover alinhado com outros produtos da marca, embora não tenha alterado seu perfil. Há ainda sutis alterações internas, mantendo as versões, os motores e os equipamentos. Os preços variam de R$ 158.900 e podem chegar aos R$ 359.900, na versão A45 AMG, única importada do SUV.

Visualmente, o GLA concentra suas alterações em áreas pontuais da carroceria. Na frente, mudam o desenho das barras horizontais da grade, o acabamento do para-choque que passa a ser cromado e a disposição interna dos faróis, agora todo composto por LED a partir da versão intermediária. As lanternas receberam um novo sistema de iluminação, que altera a intensidade dos elementos entre dia e noite. O para-choque também ganhou peito de aço cromado.

Por dentro, também há mudanças leves. O painel tem agora detalhes em aço escovado e a central multimídia passa a oferecer espelhamento de smartphones pelos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, o que inclui a integração de aplicativos como Waze e Whatsapp (a partir da versão intermediária). Ficaram faltando, porém, itens que chegaram ao GLA alemão, como a visão externa em 360 graus ou o sensor para abertura e fechamento automático do porta-malas.

Desde a versão de acesso Style, o GLA conta com itens como rodas de 18 polegadas, chave com sensor de presença e partida por botão, câmera de ré, volante multifuncional, desligamento automático do motor, entre outros. A intermediária Advance garante os faróis em LED, a central com espelhamento, o banco do motorista com ajustes elétricos e o auxílio de baliza Parktronic. Essa versão deve representar cerca de 50% das vendas do SUV, segundo a Mercedes. Já o modelo Enduro agrega teto panorâmico, ar condicionado de duas zonas, assentos dianteiros aquecidos e com revestimento total em couro. A variação Sport não teve novidades detalhadas.

Vale lembrar que as versões Style, Advance e Enduro usam o motor 1.6 turbo de 156 cv (GLA200), enquanto a Sport se move pelo 2.0 turbo de 211 cv (GLA250). Todas têm transmissão de dupla embreagem e sete relações. Em setembro, é a vez do 45AMG 4Matic fazer sua estreia, com seus 2.0 de 381 cv e tração 4×4.

Montado parcialmente em Iracemápolis (SP) desde 2016 (leia aqui), o GLA é o segundo modelo mais vendido da Mercedes, representando 30% das vendas da marca no Brasil. O líder ainda é o Classe C, também com versões nacionais, que detém 40% de participação.

MERCEDES-BENZ GLA 2018
GLA200 Style – R$ 158.900
GLA200 Advance – R$ 175.900
GLA200 Enduro – R$ 203.900
GLA250 Sport – R$ 232.900
GLA45 AMG 4Matic – R$ 359.900

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