A Toyota oficializou a chegada da linha 2018 de Hilux e SW4 ao mercado brasileiro. A dupla feita na Argentina tem várias novidades, destacando-se cinco versões inéditas, como a SR Challenge, exclusiva do modelo com caçamba. A picape parte de R$ 108.990 e chega a R$ 193.270, enquanto o SUV começa em 152.090 e vai a R$ 252.790.
HILUX
Para reforçar a presença da líder do segmento, a Toyota ampliou o pacote de opções. O destaque fica para a série especial SR Challenge, baseada na versão SR com motor 2.8 a diesel e câmbio automático de seis marchas. Ela tem rodas de 17 polegadas pretas, faróis e lanternas escurecidos, adesivagem exclusiva e interior com detalhes pretos e vermelhos em painel e costuras. A carroceria tem as cores branca Polar ou vermelha Metálico, enquanto a lista de itens garante retrovisores elétricos, central multimídia com visor de sete polegadas e câmera de ré.
Na gama de versões, a Hilux enfim volta a oferecer o câmbio manual de cinco marchas com o motor 2.7 Flex. O conjunto surge na versão SR, por R$ 108.990, tornando-se a opção de acesso da picape. De série, há ar condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, controlador de velocidade, faróis de neblina, protetor de caçamba, rodas de 17 polegadas e aparelho multimídia com DVD, USB e Bluetooth.
A outra novidade da picape é o acabamento Narrow, com motor 2.8 a diesel, tração 4×4, cabine dupla e transmissão manual de seis relações. Ela é destinada exclusivamente às vendas diretas. A versão SRX adota ainda os faróis de neblina em LED de série.
SW4
Já no caso do SUV, há duas opções. A SR 4×4 a diesel com cinco lugares também é exclusiva de frotistas. Para o público geral, a novidade é a SRV 2.7 Flex com sete assentos e caixa automática. Ela sai de fábrica com airbags laterais e de cortina, ar condicionado automático, chave com sensor de presença para destravar portas e dar a partida, entre outros. Os itens da SR, como central multimídia, câmera de ré e navegador por GPS, estão inclusos.O SW4 ganha ainda ajuste elétrico do banco do carona e faróis de neblina em LED na variação SRX.
Convém lembrar que os motores não mudam: seguem o 2.7 16v Flex (159/165 cv e 25 kgfm) e 2.8 16v a diesel (177 cv e 45,9 kgfm).
TOYOTA HILUX 2018
2.8 Diesel 4×4 Chassi MT – R$ 119.550
2.8 Diesel 4×4 CS MT – R$ 123.520
2.7 Flex 4×2 CD SR MT – R$ 108.990
2.7 Flex 4×2 CD SR AT – R$ 115.000
2.7 Flex 4×2 CD SRV AT – R$ 124.380
2.7 Flex 4×4 CD SRV AT – R$ 135.090
2.8 Diesel 4×4 CD STD Narrow MT – R$ 135.780
2.8 Diesel 4×4 CD STD MT – R$ 136.280
2.8 Diesel 4×4 CD SR Challenge AT – R$ 161.990
2.8 Diesel 4×4 CD SRV AT – R$ 171.260
2.8 Diesel 4×4 CD SRX AT – R$ 193.270
TOYOTA SW4 2018
2.7 Flex 4X2 SR MT 5 lugares – R$ 152.090
2.7 Flex 4×2 SR AT 5 lugares – R$ 165.640
2.7 Flex 4×2 SR AT 7 lugares – R$ 171.140
2.7 Flex 4×2 SRV AT 7 lugares – R$ 178.990
2.8 Diesel 4X4 SR AT 5 lugares– R$ 228.320
2.8 Diesel 4X4 SRX AT 5 lugares – R$ 247.160
2.8 Diesel 4×4 SRX AT 7 lugares – R$ 252.790
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