Apresentado como conceito no Salão de Los Angeles em 2016 (leia aqui), o Passat GT enfim foi formalizado pela Volkswagen. Aproveitando o Salão de Detroit, a marca alemã apresentou a versão esportiva para o sedã em definitivo. Feita na fábrica de Chattanooga, a novidade chega às lojas americanas no segundo trimestre.
A receita estética do GT definitivo segue o conceito. Estão presentes a grade com frisos vermelhos, que chegam a envolver os faróis, e as rodas de liga leve exclusivas. Ele traz ainda para-choques exclusivos, teto com pintura preta e lanternas escurecidas. A carroceria pode ser pintada nos tons branco Pure, cinza Platinum, prata Reflex e preto Deep. Internamente, há imitação em fibra de carbono e alumínio, revestimento em couro negro com costuras contrastantes e itens como bancos aquecidos, assento do motorista com oito regulagens elétricas e central multimídia de 6,3 polegadas e três portas USB.
Para movê-lo, a Volkswagen escalou o motor 3.6 VR6. Ele entrega 280 cv (6.200 rpm) e 35,7 kgfm de torque (2.500 rpm), atuando junto da transmissão automatizada de dupla embreagem (DSG) com seis marchas.
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