Pela terceira vez em sua história, o Prisma conta com uma opção chamada Advantage. E novamente ela tem uma receita diferente: une o motor 1.4 à transmissão automática para se tornar a opção mais acessível do sedã com este conjunto, como ocorreu com o irmão Onix (leia aqui). Nas outras vezes, a nomenclatura identificou séries especiais com propulsor 1.0 e caixa manual (leia aqui) e 1.4 e câmbio automático, mas com acabamento refinado (leia aqui). A novidade chega às lojas por R$ 58.690.
Como no citado Onix, o foco da versão Advantage está na comodidade de o motorista não precisar mais acionar o pedal da embreagem e efetuar trocas de marcha. Por isso, tem preço apenas R$ 1.500 superior ao da versão LT manual e R$ 4.000 menos que a LT automática. Isso é possível também com o corte de alguns equipamentos, pois a novidade dispensa a central multimídia MyLink (há um aparelho de som com Bluetooth em seu lugar), o volante multifuncional e o sensor de obstáculos traseiros. As calotas têm pintura escura, com rodas de aço de 15 polegadas. De série, há ar condicionado, ancoragens Isofix, sensor de pressão dos pneus e eletricidade para acionar a assistência da direção, os vidros dianteiros e as travas.
Atuando junto do câmbio automático de seis marchas, há o conhecido motor 1.4 8v de 98/106 cv e 13/13,9 kgfm (gasolina/etanol). Segundo o Inmetro, o conjunto garante médias de urbanas de 11,7 km/l com gasolina e 7,9 km/l consumindo etanol. Na estrada, os números melhoram para respectivos 13,9 e 9,6 km/l.
CHEVROLET PRISMA 2018
1.0 Joy MT6 – R$ 47.490
1.4 LT MT6 – R$ 57.790
1.4 Advantage AT6 – R$ 58.690
1.4 LT AT6 – R$ 62.690
1.4 LTZ MT6 – R$ 63.190
1.4 LTZ AT6 – R$ 69.340
ALL THE CARS 