JAC T80
Durante a apresentação do T40 com câmbio CVT (leia aqui), a JAC revelou parte de seus planos para o Brasil. Executivos da marca chinesa confirmaram o desembarque de pelo menos outras três novidades no País. Além da atrasada picape (leia aqui), a empresa contará com um SUV inédito, de porte maior, e prepara a reestilização do T5, que passará a se chamar T50.
JAC T50
A primeira novidade, aliás, deve ser mesmo o T50. Alinhando-se ao padrão de nomenclaturas estreado no T40, com um algarismo numérico extra, ele também passa por retoques, como o que já se viu na China – onde ele é vendido como Refine S3. Alteram-se faróis, grade, para-choques, luzes de neblina, lanternas e tampa do porta-malas. O interior também deve mudar, assim como a mecânica: o motor 1.6 de 130 cv do T40 CVT passará a movê-lo também.
JAC T50
JAC T80
No Salão do Automóvel de São Paulo (SP), em novembro, a JAC exibirá o T80. O inédito SUV tem porte grande (4,79 metros de comprimento) e deve brigar com produtos mais refinados. O conteúdo disponibilizado, porém, ainda é incerto, mas ele deve usar um motor 2.0 turbo de 190 cv.
Picape T6
Para completar, a atrasada picape média deve fazer sua estreia entre o fim desse ano e o começo de 2019. Ainda sem batismo definido – na China, seu nome é T6 -, ela tem motor a diesel, tração 4×4 e desenho que lembra rapidamente a antiga Toyota Hilux. O lançamento da picape foi postergado devido à necessidade de inserção da JAC em regiões com maior demanda por utilitários.
Picape T6
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