Mercedes quer manter topo do segmento e pode montar Classe A Sedan no Brasil


Classe A Sedan foi apresentado em abril na China

Atual líder do segmento premium no Brasil, a Mercedes-Benz projeta fechar o ano na dianteira das vendas nacionais. Com 6.872 emplacamentos registrados no primeiro semestre, a marca pretende dobrar o volume até o fim do ano, chegando a 13,5 mil. Desse total, 7,2 mil terão produção em Iracemápolis (SP), fábrica aberta em 2016 e que hoje monta GLA e Classe C. Para ampliar a quantia de carros nacionais e aproveitar a capacidade fabril, porém, a empresa estuda fazer por aqui o inédito Classe A Sedan.

Mercedes-Benz Classe A Sedan

O estudo em relação ao novo sedã de acesso foi confirmado pelo gerente sênior de vendas da marca no Brasil, Dirlei Dias, ao site Automotive Business. “Existe a possibilidade de montarmos o Classe A sedã em Iracemápolis”, revelou o executivo. A adição de um terceiro modelo faria com que a planta aproveitasse mais de sua capacidade: atualmente, ela usa cerca de 35% do total, operando em turno único.

Para conseguir nacionalizá-lo, porém, há uma série de fatores. O principal é a cotação do dólar, cada vez mais alta em relação ao real, que interfere diretamente na importação de componentes. A expectativa da Mercedes é que o câmbio volte a um patamar razoável após as Eleições, em outubro. A aprovação do Rota 2030 também é considerada essencial para que a empresa mantenha aberta a fábrica brasileira.

Fábrica de Iracemápolis (SP) monta Classe C e GLA (acima)

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