Toyota Hilux SRX 2019
Registrada no Brasil em março (leia aqui), a reestilizada Toyota Hilux acaba de desembarcar por aqui, quatro meses após a apresentação de uma nova versão (leia aqui). Importada da Argentina, a picape passa por uma sutil mudança visual, que marca também a chegada da linha 2019, com mais equipamentos. Os preços variam de R$ 111.990 a R$ 196.990.
A grande mudança da Hilux 2019 está na grade, com moldura externa cromada e novas barras horizontais internas escurecidas. O para-choque também tem novos contornos, com tomada de ar em “V” e moldura revista para as luzes de neblina. Esse retoque reduziu seu comprimento em 1,5 centímetro, totalizando agora 5,315 metros. A novidade, porém, se limita aos acabamentos SR, SRV e SRX. O intermediário ganha rodas de 18 polegadas redesenhadas e maçanetas cromadas. O segundo também recebe aros com tal diâmetro, além da capota marítima e de um badge alusivo aos 50 anos de lançamento da picape (leia aqui).
Toyota Hilux 2019
As demais variações, voltadas ao trabalho, mantêm o estilo anterior e somam agora quatro opções, vendidas de maneira dierta. São elas: Chassi Cabine, Cabine Simples, Standard Narrow e Standard Power Pack. A alteração de alguns batismos se deve à diferença de itens. As três primeiras ganham luzes diurnas, revestimento dos bancos em material sintético e temporizador dos faróis (“Follow Me Home”). A Power Pack se “separa” da Standard e recebe vidros e retrovisores elétricos, travamento automático, chave tipo canivete e rádio com Bluetooth, USB, CD e comandos no volante.
Toyota Hilux SRX 2019
Entre os modelos reestilizados, a SR também recebe luzes diurnas, além de ar condicionado digital. A SRV ganha airbags laterais e de cortina, estepe em liga leve, auxílio de partida em rampa (DAC) e chave com sensor presencial, que inclui partida por botão. A variação a diesel acrescenta retrovisor antiofuscamento e fechamento automático dos vidros. Já a top SRX incorpora bancos em couro perfurado e iluminação branca, além de alguns dos itens adotados nas opções mais em conta.
Toyota Hilux SRX 2019
A mecânica não traz mudanças. As versões Flex usam motor 2.7 16v de 159/163 cv a 5.000 rpm (gasolina/etanol), com trações traseira ou integral e transmissões manual de cinco marchas ou automática de seis. Já as Diesel adotam o 2.8 16v de 177 cv a 3.400 rpm, sempre com tração 4×4. A caixa pode ser manual ou automática, sempre com seis relações.
TOYOTA HILUX 2019
2.8 Diesel 4×4 Chassi MT – R$ 121.530 (antes: R$ 120.150)
2.8 Diesel 4×4 CS MT – R$ 125.560 (R$ 124.140)
2.7 Flex 4×2 CD SR MT – R$ 111.990 (R$ 109.540)
2.7 Flex 4×2 CD SR AT – R$ 117.990 (R$ 115.580)
2.7 Flex 4×2 CD SRV AT – R$ 129.990 (R$ 125.010)
2.7 Flex 4×4 CD SRV AT – R$ 140.990 (R$ 135.770)
2.8 Diesel 4×4 CD STD Narrow MT – R$ 138.010 (R$ 136.970)
2.8 Diesel 4×4 CD STD Power Pack MT – R$ 140.490 (-)
2.8 Diesel 4×4 CD SR – R$ 160.490 (R$ 156.970)
2.8 Diesel 4×4 CD SRV AT – R$ 179.990 (R$ 172.120)
2.8 Diesel 4×4 CD SRX AT – R$ 196.990 (R$ 194.240)
Toyota Hilux SRX 2019
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