A Fiat já anunciou a “correção de rota” em seu plano estratégico para o Brasil e confirmou o lançamento de três SUVs (leia aqui). Um deles será antecipado ainda na forma de conceito, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, como a própria montadora revelou há 11 dias (leia aqui). Pelo vídeo divulgado, nota-se que ele terá não apenas a plataforma, mas também o desenho inspirado na picape Toro.
A “repetição” da escola visual da picape faz todo sentido. O modelo tem linhas arrojadas e de boa aceitação no mercado nacional, somando mais de 43.034 emplacamentos entre janeiro e setembro de 2018, uma média de 4.780 exemplares mensais. O volume é significativo também porque a versão mais acessível do modelo parte de R$ 90.990 (leia aqui).
Porém, o design será apenas inspirado e não similar, tendo carroceria com teto em arco. Isso se deve também ao fato de o primeiro SUV da Fiat atuar no segmento B, o mesmo do Jeep Renegade, com quem compartilhará a base. A Toro, de porte maior, terá um irmão para ocupar a categoria C, com espaço para até sete passageiros. Mas este só deve chegar às lojas em 2021 ou 2022.
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