Volkswangen alonga entre-eixos do Jetta na China


Como de praxe no mercado chinês, a Volkswagen lançou uma versão alongada de um de seus sedãs. O mais recente é o Jetta, lá vendido como Sagitar e produzido pela joint-venture local FAW-VW. Ele recebe a carroceria maior como opção aos executivos do gigante asiático, algo bastante comum entre sedãs e SUVs vendidos por lá.

Visualmente, as mudanças com relação à versão “comum” são pequenas: alteram-se as distribuições internas de faróis e lanternas e também o formato das portas traseiras. É ali que se concentram as diferenças, aliás, entre o alongado LWB e o modelo já existente. A FAW-VW informa que o entre-eixos passou de 2,688 para 2,731 metros, enquanto o comprimento foi de 4,702 para 4,753 m. Os motores são o 1.2 TSI de 115 cv e 1.4 TSI de 150 cv, com transmissões manual de cinco marchas ou automatizada de dupla embreagem (DSG) e sete relações.

As vendas do modelo começam em março.

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