Série Decennium celebra 10 anos do Audi R8 equipado com motor V10


Para marcar os 10 anos de lançamento do R8 com propulsor de dez cilindros, a Audi criou a série especial Decennium, que significa “década” em latim. Como diferencial, a edição tem não apenas o acabamento diferenciado, mas também a variação mais potente da história do 5.2 V10 que move o esportivo. A novidade será apresentada no Salão de Genebra.

Homenageado da edição, o motor 5.2 V10 da Audi segue com aspiração natural, sem auxílio de turbo ou compressores, e injeção direta (FSI). Na série Decennium, ele tem sua configuração mais potente da história, com 620 cv (a mesma do R8 Performance) e 59,2 kgfm entregues aos dois eixos pelo sistema Quattro. A marca afirma que o esportivo vai de zero a 100 km/h em 3,1 segundos e alcança 331 km/h.

Visualmente, os diferenciais da edição ficam para a carroceria pintada em cinza Daytona com efeito fosco e detalhes como as rodas de 20 polegadas em bronze. Há preto brilhante em difusor traseiro, spoiler dianteiro e peças laterais, além de fibra de carbono nos retrovisores. O interior é predominantemente escuro, com alcântara investindo bancos e volante.

O R8 Decennium terá apenas 222 exemplares produzidos, cada um tabelado por € 222 mil na Alemanha. Para efeito de comparação, o V10 “comum” sai por € 166 mil, enquanto o V10 Performance parte de € 200 mil.

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