O explícito objetivo da Volvo de não ter seus carros mais envolvidos em acidentes fatais vem causando uma série de mudanças dentro da marca sueca. Depois de apresentar tecnologias como a câmera que monitora as reações do motorista (leia aqui), agora a empresa anuncia uma medida que talvez esteja entre as mais polêmicas de seu “pacote de segurança”; A partir de 2020, todos os seus veículos sairão de fábrica com um limitador que só permitirá o alcance de 180 km/h como velocidade máxima.
Ao anunciar a medida, o CEO da Volvo, Håkan Samuelsson, tratou de justificá-la. “A Volvo é líder em segurança, sempre foi e sempre será. Limitar a velocidade não vai ‘curar tudo’, mas vale a pena ser for para salvar uma vida”, disse, Ele não falou sobre o braço mais esportivo Polestar adotar também esse tipo de dispositivo.
Oferecer carros que não passem dos 180 km/h não mudará muita coisa para a Volvo em países com o Japão, onde todos os veículos devem sair de fábrica com limitador nessa velocidade. Ela também está acima do que muitos países permitem circular legalmente, o que não deve ser de todo um empecilho para a comercialização dos produtos. Há apenas alguns locais, como a Alemanha, onde há trechos de sem limites – as famosas Autobahn -, o que pode desagradar o consumidor local. “Não podemos agradar a todos, mas acredito que conquistaremos novos clientes”, avalia o CEO. Ele lembrou que o cinto de três pontos, criado pela Volvo, também enfrentou resistência no início de sua aplicação. “Acredito que o consumidor alemão apreciará que estamos fazendo algo pela segurança.”
OS 180 SÃO O LIMITE?
O limitador de velocidade, porém, não é a única “artimanha” planejada pela Volvo. Em um segundo momento, a marca pode “obrigar” o motorista a reduzir as velocidades em trechos movimentados. “Estamos pesquisando uma combinação de controlador inteligente integrado a uma tecnologia de georreferência para limitar a velocidade nas proximidades de escolas e hospital”, revela Samuelsson. Será que essa atuação “autônoma” do carro vai ser bem aceita?
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