Volkswagen enxuga Up na linha 2020; câmbio I-Motion dá adeus


Como havia prometido o presidente Pablo Di Si (leia aqui), a Volkswagen enxugou a gama de versões do Up para deixá-lo mais competitivo, em estratégia semelhante à do Fox. As alterações marcam a chegada da linha 2020 do subcompacto, que passa a ser oferecido em três variações “fechadas”, sem opcionais. Ele abandona também o câmbio automatizado I-Motion, que sai de cena em definitivo ao também desaparecer da tabela do Fox. O hatch pequeno parte de R$ 49.590.

A versão mais em conta do Up passa a se chamar MPI, identificando-se pelo motor utilizado, o 1.0 de 75/82 cv e 9,7/10,4 kgfm. De série, há ar condicionado, direção elétrica, luz diurna (DRL), computador de bordo, chave tipo canivete, volante multifuncional, aparelho de som e vidros dianteiros, travas e espelhos elétricos. Há também rodas aro 14″ com calotas, faróis com máscara negra e indicador sonoro de luzes acesas, pintura para retrovisores e ajustes de altura para banco do motorista e coluna de direção.

Como opção intermediária, o Up passa a ter a versão Connect, até então oferecida como série especial, movida pelo 1.0 TSI de 101/105 cv e 16,8 kgfm. Ela agrega rodas de liga leve de 15 polegadas, adesivos específicos, faróis de neblina e sistema de som Composition Phone com conexões Bluetooth e USB. A Xtreme acrescenta rack, aros diamantados com detalhes em preto brilhante, retrovisores pretos e sensores de obstáculos traseiros. A paleta de cores também foi reduzida. Agora, o hatch passa a dispor dos tons sólidos branco Cristal, preto Ninja e vermelho Flash, além dos metálicos cinza Platinum e prata Sirius.

De acordo com a Volkswagen, em cinco anos de produção no Brasil, o Up soma mais de 300 mil exemplares montados. Do total, 86 mil foram destinados à exportação para a América do Sul. No Uruguai, o modelo foi um dos líderes de vendas nos últimos anos.

VOLKSWAGEN UP 2020
1.0 MPI – R$ 49.590
1.0 TSI Connect – R$ 54.890
1.0 TSI Xtreme – R$ 56.890

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