Atrasado para agosto (leia aqui), o SUV iEV40 não conseguirá manter o título de carro elétrico mais acessível do Brasil. Apesar de ainda não ter sido lançado comercialmente, o modelo da JAC já tem preço tabelado mais caro do que o previsto anteriormente. Antes estimado em R$ 139.990 (leia aqui), agora ele deve chegar às lojas com cifras sugeridas de R$ 153.500.
O encarecimento foi justificado pela JAC com a variação cambial, pela valorização do dólar frente ao real. A ser importado da China, o iEV40 tem como base a moeda norte-americana, praxe no setor. Ele será negociado em versão única, tendo como destaque a propulsão puramente elétrica. Seu motor gera 115 cv e 30,6 kgfm, alimentado por baterias de 40 kWh. O conjunto garante autonomia média de 300 km, levando cerca de oito horas para recarregá-las completamente em tomadas de 220 volts. Um cabo repositor emergencial será oferecido como opcional por R$ 3.490.
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