Apresentada há pouco mais de um ano (leia aqui), no Salão de Nova York, a quinta geração do Forester acaba de desembarcar no Brasil. A Subaru, representada por aqui pelo Grupo Caoa, confirmou a vinda do renovado SUV em duas versões, sempre com o mesmo conjunto mecânico. Os preços variam de R$ 159.990 a R$ 169.990.
Mantendo a mesma filosofia de design da linhagem anterior, o renovado Forester está mais refinado e resistente. Construído sobre a plataforma Subaru Global Platform (SGP), ele tem contornos comuns a outros produtos, mas sua traseira inova principalmente com as lanternas irregulares. O interior ficou mais refinado, porém mantém a sobriedade tradicional da Subaru. A marca afirma que há mais espaço para os ocupantes do banco traseiro, com bagageiro agora comportando 520 litros (15 l extras).
Em vez do 2.5 oferecido nos EUA, a Caoa importa ao Brasil o Forester com motor 2.0. Dotado de quatro cilindros opostos, em disposição tipo boxer, ele entrega 156 cv e 20,6 kgfm, com ganhos de 6 cv e 2 kgfm frente ao usado no antecessor. A transmissão continuamente variável (CVT) com sete marchas virtuais distribui a força às quatro rodas, mediante o sistema S-AWD.
O renovado Forester vem em duas versões, sem nome. A primeira garante central multimídia com tela de oito polegadas, aparelho de som Harman-Kardon, ar condicionado de duas zonas, porta-malas com acionamento elétrico, seletor de modos de condução, entre outros. Por R$ 10 mil, leva-se o pacote EyeSight, que inclui controlador de velocidade adaptativo (ACC), alertas de pontos cegos e de tráfego cruzado traseiro, aviso de mudança de faixa involuntária e frenagem automática de emergência.
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