Apenas três meses depois da apresentação no Brasil (leia aqui), a segunda geração da família HB20 desembarca no Uruguai, nas carrocerias hatch e sedã. Por lá, a dupla dispõe somente do motor 1.6, apto a consumir apenas gasolina, com transmissões manual ou automática. Os preços partem de US$ 17.990 (R$ 73.760), chegando a US$ 25.490 (R$ 104.379).
Como na gama anterior, o HB20 exportado ao Uruguai não apresenta diferenças visuais, alterando somente o conteúdo. A começar pelo já citado motor 1.6, que consome apenas gasolina e entrega 123 cv e 15,9 kgfm de torque. Os 1.0, aspirado e turbo, ficaram de fora, como já se esperava. As transmissões são as mesmas daqui, ambas com seis marchas.
No país vizinho, a dupla chega em três versões: Comfort, Premium e Unique. Como aqui, controles de tração e estabilidade e airbags laterais não são itens de série. Ele fica devendo ainda o alerta de mudança de faixa e a frenagem automática de emergência, que no Brasil são opcionais da variação mais cara.
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