Apresentado em junho de 2011 (leia aqui), o Etios acaba de ter seu fim confirmado na Índia, onde foi projetado originalmente. A Toyota já não expõe mais o modelo em seu site local, tendo também removido o Corolla do espaço eletrônico. Segundo a imprensa do país asiático, ambos deixam o mercado por não atenderem às normas de emissões que entraram em vigor recentemente. No caso dos compactos, a decisão não será revertida – o que pode ocorrer no caso do irmão maior.
A decisão de tirar o Etios do mercado foi baseada em números: cerca de 70% dos compradores do modelo optavam pelas versões movidas pelo antiquado 1.4 a diesel de 67 cv. Como a demanda está longe da procura de seus áureos tempos, não faz sentido para a Toyota investir na adaptação do compacto. Dessa forma, descontinuá-lo era opção mais rentável para a gigante japonesa. Investir em uma nova geração tampouco valeria a pena, haja vista a chegada do recente Glanza (leia aqui), fruto de uma parceria local com a Suzuki.
Por aqui, acreditava-se que o Yaris fosse dar fim ao Etios. No entanto, o modelo mais velho segue em oferta nas versões mais em conta (leia aqui), com poucas mudanças em relação ao compacto apresentado em 2012 por aqui (leia aqui). A tendência é que ele siga em produção por mais alguns meses, até que a fábrica de Sorocaba (SP) comece a ser preparada para receber as linhas de montagem de um inédito SUV (leia aqui).
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