A Mercedes-AMG anunciou mudanças na gama do esportivo GT. Agora, a variação de entrada passa a contar com 530 cv, um aumento significativo ante os 476 cv da opção de acesso oferecida até então. Com isso, deixa de fazer sentido a existência do modelo S, que extraía 522 cv do mesmo 4.0 V8 biturbo dos irmãos. Os modelos C (557 cv) e R/R Pro (585 cv) seguem na gama, assim como o recém-chegado Black Series, de 730 cv (leia aqui).
Além da força extra, a AMG aproveitou a oportunidade para deixar o GT mais equipado desde a versão mais em conta. Assim, passam a ser itens de série o diferencial traseiro com ajuste eletrônico, os freios de carbono-cerâmica, a bateria de lítio e a suspensão regulável AMG Ride Control, além do modo Race no seletor de condução. O eixo traseiro esterçante passa a ser opção quando o esportivo é equipado com o pacote Dynamic Plus.
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