Nova geração do Peugeot 2008 não será feita no Mercosul, diz executivo da PSA


Peugeot 2008 de segunda geração

Durante a cerimônia de lançamento da segunda geração do Peugeot 208 na Argentina (leia aqui), executivos da Peugeot concederam coletiva para falar desse e de outros projetos locais. Sem dúvida, a declaração mais impactante foi do principal interlocutor da noite, Gabriel Cordo Miranda, que ocupa o cargo de Country Manager da PSA no país vizinho. Questionado sobre a possibilidade de produção da nova linhagem do 2008 no Mercosul, ele foi direto: “No momento, não há previsão para que a nova geração do 2008 seja produzida em Argentina ou Brasil.”

Peugeot 2008 de segunda geração

A frase de Miranda caiu como uma bomba para fãs da Peugeot e também a mídia. Afinal, esperava-se que a segunda linhagem do 2008 chegasse à região já em 2021 (leia aqui), colocando-se como uma opção mais competitiva no segmento mais badalado do mercado atual. Para o executivo, porém, o resultado comercial tem sido positivo. “Seguiremos com o modelo atual, que está tendo bons resultados em vendas, reforçando a gama com alguma nova versão ou série especial”, pontuou.

Peugeot 2008 de segunda geração

Para a Argentina, o rendimento pode até ser positivo. Entre janeiro e julho, o 2008 somou 2.274 vendas, atrás de VW T-Cross (5.178), Ford EcoSport (4.178), Jeep Renegade (3.636), Nissan Kicks (3.146), Renault Captur (2.717) e Renault Duster (2.627). No Brasil, porém, a situação é bastante diferente. Com 2.446 emplacamentos no mesmo período, ele perde para: T-Cross (30.806), Renegade (25.444), Hyundai Creta (20.712), Kicks (18.679), Chevrolet Tracker (17.304), Honda HR-V (15.428), EcoSport (11.973), Duster (8.261), Captur (6.483), Citroën C4 Cactus (5.959) e até Honda WR-V (4.598) e Caoa Chery Tiggo 2 (2.467).

Peugeot 2008 de segunda geração

Apesar da declaração bombástica, Miranda reconhece que a PSA deve construir outros projetos sobre a plataforma CMP. Parte da mídia já fala em alguma solução indiana para a Peugeot (leia aqui), aos moldes da família de baixo custo que a Citroën vai produzir em Porto Real (RJ) a partir de 2021 (leia aqui). Pelos números de vendas, contudo, é mais fácil apostar em um despiste por parte do executivo da PSA. Afinal, lançar um SUV que não esteja em consonância com o irmão 208 pode ser um tiro no pé – ou de misericórdia.

Peugeot 2008 reestilizado no Brasil (2019)

[ Fonte: Autoblog Argentina ]

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